轮毂,汽车的车轮,是汽车中整车行驶部分的主要承载件,影响整车性能重要的安全部件之一。
随着各种个性轮毂的市场需求,现代轮毂朝多样化、精致化的趋势发展,需要增加机械加工的次数来满足设计上的要求以及组装上的安全性。高精度的车轮决定了车辆变速的灵敏度,部分汽车的车轮质量能直接影响加速时间。
面对轮毂的高精度品质检测需求,三坐标测量机能准确的量测轮毂的机加品质,及时反馈给各个加工部门进行尺寸补正,确保轮圈在与整车进行组装之后,紧配和干涉没有问题,为汽车行车之后稳定性、安全性增添保障。
测量要求:平面度,孔径,孔位置度,气门孔相关的尺寸等等
测量步骤:1. 使用思瑞测量“多功能”夹具对轮毂进行快速、有效、牢固的支撑、压持,固定
2. 导入数模,选择相对应的元素作为基准
3. 面圆圆建立坐标系
4. 精建坐标系,基准平面平均分布测量十个点,评价该面的平面度,中心孔评价直径
5. 其余螺纹孔测量,可通过阵列方式获得,并求位置度及相邻螺纹孔距离
6. 测量轮辐厚度 根据图纸计算点的位置,点2需换角度测量www.serein.com.cn
7. 气门孔相应尺寸测量(转角度)
ü 气门孔角度:测量圆柱,与轴向Y的夹角
ü 气门孔直径:评价圆柱直径
ü 气门孔位置度:将圆柱投影到气门孔划孔切面,求投影圆的位置
测量报告:
通过PC-DMIS软件将所有测量的特征参数汇总到一起,输出报告形式。自动可生成txt格式文件输出,也可以根据设计人员分析使用需求输出相对应的格式。。
思瑞测量以简单快捷的装夹方式,高效的三坐标轮毂检测方案,强大的软件处理能力,在检测效率、及检测精度上满足客户的测量需求。多年来,思瑞不断完善检测方案,为各行各业制定”双优“解决方案。
(思瑞三坐标轮毂测量方案)
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