山高刀具：加工航空发动机机匣的理想之选

航空发动机是飞机的核心部件，对飞机的性能和经济性有着决定性作用。作为航空发动机关键零件之一的机匣的加工也一直困扰着航空人。机匣的加工难度大主要是因为：其材料去除率相当大，毛坯约70%的余量需要去除；材料难加工，刀具寿命短；零件精密要求高；结构复杂不易加工；又属薄壁件零件，整体刚性差。另外，由于我国航空发动机生产制造起步较晚，没有太多可参考的经验，目前的工艺都是前辈们摸索总结出来的，虽然经过了长时间的验证，稳定有效，但科技发展日新月异，很多新的刀具材料，刀具结构以及加工设备，软件等因素不断改变着人们固有的观念。

基于丰富的经验，山高可提供航空发动机机匣等零件的完整加工方案。

TH1000材质的车刀片&飞流冷却系统

在高温合金加工时，一般认为使用涂层硬质合金的切削速度（Vc）在25-30m/min左右比较合适，但山高刀具最新研发的TH1000材质的车刀片则推荐在90-120m/min左右，效率可以提升3-4倍；如果配合山高的飞流冷却系统，切削速度可以达到180m/min。

精选案例

零件：机匣

材料：INCONEL 718

刀杆：PCLNL-16-4DJE （类似于PCLNL2525M12-JETL）

刀片：CNMP432-MF1,TH1000 （同CNMG120408-MF1,TH1000）

切深：0.25mm（半径值）

切削速度：183 m/min

进给：0.1 mm/r

陶瓷刀片

陶瓷刀片在高温合金的铣削加工中的应用日益广泛。采用山高陶瓷铣刀时，推荐的切削速度达到800-900m/min，是以往切削速度的近30倍。

精选案例

材料：INCONEL 718

刀盘：R220.26-0050-RN1207.5A

刀片：RNGN120700S-01020,CS100

切深：2mm

切削速度：800m/min

进给：1618mm/min

目前，山高在中国成立了航空项目小组，可以按照客户现场的实际情况（比如机床，材料，零件，质量，效率要求等）量身定制，提供客户包括刀具清单，工艺路径，切削参数，程序设计，现场调试，成本分析报告等诸多形式的，真正适合客户的完整的解决方案。

搜索“山高刀具”或“SECOTOOLSCHINA"关注山高刀具，扫描或长按指纹识别下图二维码，也可添加关注

（山高刀具）

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。