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多用途镗刀,助力汽车升级改造

镗刀是镗内孔加工刀具的一种,一般是圆柄的,也有较大工件使用方刀杆一般见于立车,最常用的场合就是里孔加工,扩孔,仿形等。最常用的场合就是里孔加工,扩孔,仿形等。但是并不是只能加工里孔,端面外园也是可以加工的。镗刀可在镗床车床铣床上使用

今天主要介绍一下镗刀是如应用在汽车领域的!

多用途镗刀,助理汽车升级改造

近年来,国内新能源汽车行业发展很快,无论纯电动汽车,增程式还是混动汽车,这些车型均通过电能(全部或部分)转化为机械能来提供车轮旋转的动力。其中电机作为能量转换的重要部件,其电机壳的加工工艺及加工精度一直备受刀具制造商的关注,今天为大家展示沃尔德公司精心设计与开发的PCD复合精镗刀加工电机壳定子孔的案例..
山高刀具项目部汽车项目经理常佳佳先生受邀参加制动年会,并发表《制动系统零部件生产线改造类项目分享》主题演讲。
山特维克可乐满提供针对铝合金零件的专用解决方案和刀具,并可通过深入的应用专业知识为两者提供有力支撑。我们的专业技术团队能为全球范围内的汽车行业客户提供多种优质解决方案。
钛合金是一种即可在航空和汽车工业,也可在医疗技术领域的关键部位担当重任的材料。
10月13日,山高刀具(上海)有限公司受邀参加了在广州举办的第十届国际汽车动力总成智能制造峰会。与会嘉宾包括了国内整车厂、主机厂及大型配套企业技术口的主要参与者和负责人。
7月8日,应德马吉森精机邀请,株洲钻石解决方案产品线市场部黄锋、李潇在德马吉森精机中国总部上海进行了刀具技术交流。德马吉森精机由中国区副总裁林辉带队,包括线上、 线下一起约 20 人参加了本次交流会。
电机壳是新能源汽车电机驱动系统的重要零部件,具有尺寸精度高、表面质量要求严格、轮廓形状复杂等特点,直接影响新能源汽车的主要性能。
在沃尔沃动力总成北美分公司的铸件供应商改用一种新型材料工艺后,加工公差受到了影响。山特维克可乐满介入其中,不仅建议采用新刀具,还提供了深入的生产率改进计划。
瓦尔特公司推出带切向布置可转位刀片的全新粗镗刀,尤其适用于汽车领域的高要求。切向系统通常的高进给率由此从铣削传递到孔加工。与径向加工不同,切向布齿刀具加工时无需大容屑槽。
通过高质量的特种刀具来改善生产过程的做法,在工业领域里有很多实例可以佐证。本文所举的例子也表明了,通过采用技术创新型刀具可以显著提高设备性能。
发动机机体的前后端面的大部分孔和缸孔不仅本身有较高的尺寸精度、几何形状精度、表面粗糙度要求,而且还有较高的位置精度和同轴度要求,如果主轴承孔的同轴度达不到要求,将会使曲轴无法正常运转,如果相关联孔的中心距偏差较大,或两孔中心线不平行,就会影响齿轮的啮合质量,最后导致发动机的噪音过大。
对钛、镍合金和高强度钢以及碳素纤维材料(CFK)进行高效切削时,传统的溢流冷却润滑剂往往会遇到其物理极限。带有内冷却功能、可以把冷却润滑剂定向地引向加工部位的刀具对此可以提供帮助。采用带有现代冷却润滑技术的刀具,可以极大降低生产成本,提高刀具的使用寿命,改善切屑状况并加强切削作业的安全性。
汽车零部件生产在总体上是一个典型的大批量生产模式,制造成本成为零部件生产商考虑的一个重要环节。目前,一方面是国外汽车零部件厂商纷纷登陆中国,抢占中国汽车零部件市场,从而导致一些国内汽车零部件厂商倍感压力;另一方面是汽车制造的批量越来越小,产品生命周期越来越短,产品的更新越来越快;还有一方面就是在不断提..
伴随中国汽车制造业的发展,高效率、低成本已经成为汽车制造企业所追求的最终目标。本文通过几个应用案例,介绍了山高刀具是如何帮助汽车零部件企业提升加工效率的。
发动机作为汽车的核心零部件,不仅结构复杂,机加工难点也较多。如何在质量精益求精的基础上进一步提升加工效率,成为各大刀具供应商要攻克的目标。
在汽车制造业,以现代制造技术、装备替代和更新传统技术、装备已成为潮流。在新材料和新工艺的推动下,面对新的市场需求,发动机孔加工的工艺装备发生了很大的变化。
万耐特气动控制自动补偿气缸孔精镗刀可更好地满足气缸孔加工的精度要求,最主要的是实现了在加工中心上尺寸自动补偿,以达到加工尺寸自动控制的目的。另外,它具有和在专用机床加工一样的高精度及高可靠性。
北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)经过多年发展,现已具备整车四大工艺能力和发动机制造能力,发动机的制造能力也到了一个新的水平。
顺应市场的发展,满足客户的需求,在汽车,航空等领域,肯纳新型Romicron™ AVS精镗刀具,帮助客户最大程度地降低成本,特别在对大型工件进行大批量加工时,发挥了独特的优势。在设置所需时间越长的应用中,使用Romicron节省的成本就越多。

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