工业4.0时代，你把握好风口了吗？

以智能化为灵魂的“工业4.0”，缔造了一个制造业美好未来的梦想，在全球引发了一场工业革命和产业升级的巨变。随着科技的不断进步，工业4.0时代已经来临，产型升级成为了未来不可逆转的趋势。作为国内汽车企业，在工业4.0大智能时代，将前沿科技与现有产业链结合，以科技为核心，以“智”造品质，成为未来主流的发展方向。工业4.0时代，你把握好风口了吗?

工业4.0时代是什么样子的?

从工业1.0到工业4.0，每一个时代的变化都见证了人类科技跨越式的发展。根据德国学术界和产业界的定义，18世纪引入机械制造设备定义为工业1.0，20世纪初的电气化为工业2.0，始于20世纪70年代的生产工艺自动化为工业3.0，而以智能制造为主导的第四次工业革命，即工业4.0。

“工业4.0”，是以智能制造为主导的第四次工业革命，其将产品全生命周期、全制造流程数字化以及基于信息通信技术的模块集成，将形成一种高度灵活、个性化、数字化的产品与服务新生产模式。以智能化为灵魂的“工业4.0”，缔造了一个制造业美好未来的梦想，在全球引发了一场工业革命和产业升级的巨变。

而汽车行业作为制造业中技术含量、智能化程度较高，产业集中度较高的代表，可能成为工业4.0的先导阵地。在德国，奔驰汽车公司、宝马集团、大众汽车集团、博世公司都已率先试水工业4.0。在国内，从事汽车制造的企业家也开始认真思考工业4.0这一浪潮可能的影响和途径。

工业升级的未来风口：工业互联网和智能制造

当下，数字化、网络化和智能化已经成为制造业发展的重要特征，是制造业企业未来发展的主要方向。而对于工业升级，德国人和美国人给出了不同的方向，德国人提出的工业4.0强调生产过程的智能化（智能制造），美国人提出的工业互联网强调生产设备的智能化。从产业链环节上看，工业4.0战略偏重生产制造的“硬”环节，工业互联网战略偏重分析服务的“软”环节。

一、工业互联网

工业互联网立足于全行业的信息资源，将工业与互联网在设计、研发、制造、营销、服务等各个阶段进行充分融合，以提高整个系统运行效率。

工业互联网的战场已经从理论平台走向应用和实践。在今年的汉诺威展会上，西门子展出了其基于云的物联网操作系统MindSphere。早在2015年8月5日，GE就发布了全球第一款专属于工业领域的云服务平台Predix。赛莱默(Xylem)在IE expo 2017中国环博会上正式推出其在中国本地研发的智慧水务云平台 —— AquaTalk。

二、工业4.0——智能制造

工业4.0倡导的是以CPS为核心，将产品与生产设备之间、工厂与工厂之间的横向集成，实现生产系统的有机整合，进而实现生产过程的智能化与效率提升。同时把信息互联技术与传统工业制造相结合，打造“智能工厂”与“智能生产”，以提高资源利用率。

智能化的生产体系带来的可能，则是每一个汽车零部件都有属于自己的身份认证，并贯穿其整个生产、装备和服务环节，便于管理和追溯。这一可能已在某些生产线变成现实——所有零件都有一个独特的射频识别码，能同沿途关卡自动“对话”，从而提高整个上下游的生产效率和经济效益。

工业互联网和工业4.0战略都不约而同地提出，利用信息化、智能化技术改造当前的生产制造与服务模式，提高企业的生产效率，提升产品和服务的市场竞争力。而对于汽车厂家来说，实践工业4.0战略不仅是未来趋势，同时也将引领行业，用智能制造提升产品品质，增强核心竞争力。

以“智”造品质，东风日产i3计划引领行业变革！

工业4.0是在其完成3.0的基础上实现创新能力的持续提升，如今，我国的制造业还处在工业2.0阶段，正在走向3.0。而东风日产运用最新的信息技术，直接走向4.0，实现跨越式的发展。

2017年东风日产以“i3计划“，开启全价值链的智能化升级。“i3计划”包括智造品质、智行科技和智享体验三方面，其中，“智造品质”是通过制造技术的智能化升级，进行工厂自动化改造，构建先进工程技术中心，以数字化开发平台、智能化精工制造和信息化品质管理，为消费者带来更高品质的产品。

一、四地五厂全面提升自动化，保证高品质产品输出

2016年东风日产四地五厂开展自动化改善项目，使自动化率得到有效提升。其全面导入全新柔性及集约化自动生产线，可实现全车系的订单式生产，并减少占地面积30%~50%，减少整车、零部件在库20%，未来三年内自动化率将持续提升。

如在冲压技术方面，其自动化改造处于行业领先水平，核心亮点如天车(篷车)、全自动落料线、高速冲压线全自动快速换模技术、冲压线全自动高速搬送装置等，处于行业领先水平。焊接车间4条自动化生产线，白车身的数字化协同开发、自动包边及涂胶工艺、实时智能生产线等先进技术已经应用生产，使整体自动化率提升5%；涂装车间3D喷枪喷涂底板胶，配备视觉定位纠偏系统、自动换色高效静电喷枪、涂装品质数据追溯系统等自动化技术保证完美品质，自动化率达到84%左右；树脂车间自动去浇口毛刺、自动换模台、自动库存系统等自动化技术全面应用，自动化率已达70%左右。

而总装技术在新技术研发方面也取得了丰厚的成果，仪表板自动化装配、室外智能牵引小车(室外AGV)、发动机&变速箱自动化合装、新式机器人应用、电装自主化等新技术项目也已经完成前期开发，进入项目启动阶段。其中大连工厂总装车间在原有轮胎自动化装配、座椅自动化投入等自动化基础上，新导入轮辋自动贴膜、油箱自动排序上线等自动化改善项目，使自动化率从2015年的11.3%提升至2016年的12.5%(行业内平均自动化率在7～8%)，处于行业内的领先水平。

二、导入前瞻智能技术，为高品质产品注入智能因子

在前瞻智能技术方面，东风日产于2016年投入使用了先进工程技术中心，简称AEP(Advancing Engineering Pivot )，是国内首创“整建制”先进工程技术中心。新落成的AEP肩负新的使命，将承担起创建新型智能绿色工厂、产品同期开发、体系建设和专家化人才培育三大职能，提供数字开发平台、智能化精工智造工具，及大数据品质管理三大智能手段，其亮点技术包括VR虚拟评价技术、3D打印快速成型、绿色友好机器人、激光在线测量、机器感知与物联、蓝光扫描、超声波焊点检测，持续提升智造品质。

三、品质追溯系统，让生产全程智能监控

在品控方面，东风日产发动机工厂运用智能制造的理念，整个系统对每个产品都赋予了唯一身份，对各工程的数据进行自动收集，通过赋予的唯一身份对相关信息进行串联，最终形成全轨迹的数据;数据的准确收集，为数据的应用拓展了无限的可能，产品、设备、生产线、机型等各个维度均能精准追踪，并实现生产线的自动预警，防止不良品流出。

总结：

工业4.0时代已经来临，以智能化为灵魂的“工业4.0”，缔造了一个制造业美好未来的梦想，在全球成功引发了一场工业革命和产业升级的巨变。东风日产把握未来趋势，将智能制造“i3计划“融入到生产体系，增强核心竞争力，在打造最优质的科技产品的同时，引领行业变革，将国内汽车工业制造提前推进工业4.0时代，树立全球汽车工业生产新标准。

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