汽车早已成为了人们出行时最常用的交通工具,而技术的进步也使得汽车的性能和安全性不断得到提高。速度作为汽车行驶过程中最基本的物理量之一,速度测量的方式很多,利用霍尔传感器对磁通量变化的感知能力是目前汽车上所普遍采用的一种。
随着社会的发展,汽车早已成为了人们出行时最常用的交通工具,而技术的进步也使得汽车的性能和安全性不断得到提高。其中,速度作为汽车行驶过程中最基本的物理量之一,对改善驾驶体验和安全性意义十足。速度测量的方式很多,利用霍尔传感器对磁通量变化的感知能力是目前汽车上所普遍采用的一种。
汽车的行驶是依靠发动机提供动力并由一系列的转轴和齿轮结构耦合转化为车轮的转矩进而推动汽车前进。因此,汽车的行驶速度与车轮的半径和齿轮、转轴结构间的耦合关系密不可分。在汽车中由于这些部件大部分成分是由铁元素构成,通过在其对应的位置处安装能够检测到磁通变化的霍尔传感器时,传感器的输出将随着汽车行驶过程中齿轮的转动而不断变化。最终速度的大小可由传感器的输出和汽车固有的机械参数(轮径、齿轮转轴的速度耦合系数)间的关系得出。
霍尔传感器在速度测量方面应用很广,不单是汽车几乎所有的机动车辆都能够使用进行测量。包括建筑工程车辆设备、自动农机设备和一些特设用途的车辆。甚至在自行车上,也大量通过在辐条和前叉上分别安装磁块和霍尔传感器来进行速度测量。
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