机动车在“电动化”。 这个潮流,Craig Bramscher早在几年前他建立电动摩托车智囊团Brammo, Inc.时便预见到了。这个创业型公司开发并生产实惠的100%电动摩托车,着重在提高速度和扩大电池范围 。Brammo的电动比赛摩托车亦服务为一个民用摩托车的发展平台。
相比传统的需要开模的玻璃纤维或碳纤维板,可减少几周的时间成本。通过3Dproparts™使用SLA® 技术可让我们一周内得到一个完整的车身套件。当你面对紧急的截止日期,这个技术就变得无比重要、”
作为一个创业公司Brammo永远在承受压力 – 特别是事件相关。因此,当要生产Empulse RR比赛摩托车时,Brian Wismann, 产品开发总监,需要去寻得一个更快的方式来重复验证设计。他还需要一个可靠并有能力的增材制造合作伙伴,所以Brian选择了3Dproparts™, 3D Systems的样件服务团队。
Brian研究了塑料材料Accura® Xtreme性能,它是一种高强度的光固化材料,机械性能介于ABS和PP之间。拉伸强度、模量和断裂延长率,Brian决定这个塑料材料是利用增材制造技术从CAD文档直接打印比赛用减阻装置的合适选择。
3Dproparts™ 按时将SLA® 的减阻装置带给了Brammo以便他进行下一步骤。SLA制作样件的高质量光滑表面,可承受快速简单的喷漆和涂层,之后车身板便可直接装配在车上了。几个月后Accura® Xtreme减阻装置还在持续工作,承受着比赛的压力,包括赛车手的虐待和赛场上的碎屑。
Brammo对3D SYSTEMS快速生产技术的运用不止于车身制作。最近他用SLS®技术和DuraForm® PA塑料材料连夜制出了流体与空气冷却电机的导气管,目前该装置正用于自行车。Brian Wismann下一步准备研究调查SLS直接制作连接器用于量产自行车的机会。
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