图1 Komatsu Cabtec使用FaroArm来满足其测量要求
KomatsuCabtec公司座落于Kagami山脚,毗邻琵琶湖,是享有盛名的全球第二大建筑设备和采矿设备制造商小松集团(KomatsuGroup)的下属公司。KomatsuCabtec公司成立于1918年,主要从事建筑设备驾驶舱的开发和制造。
KomatsuCabtec公司目前拥有3.7m和2.4m两种机型的FaroArm Platinum铂金测量臂,主要用于驾驶舱原型和一级模型的测量以及驾驶舱和零部件的抽样检测。一个偶然的机会,KomatsuCabtec公司在其模具制造供应商的工作场所中看到FaroArm测量臂,随后便将其引入自己的生产车间。
图2 3.7m测量臂轻松测量驾驶室
显著节省时间并减少工作量
KomatsuCabtec公司目前拥有两种不同长度的FaroArm Platinum铂金测量臂。3.7m的测量臂主要用于检测测量范围较大的驾驶舱。该测量臂每周使用3~4天,对原型、一级模型进行测量,并进行抽样检测。有了FaroArm测量臂,KomatsuCabtec公司能够轻松、快速地将原型与CAD数据进行比对以检测偏差,从而显著节省了时间。
2.4m长的测量臂主要测量用于驾驶舱的小零部件。这种配备扫描头(LLP)的测量臂,可执行非接触激光扫描测量功能,每月可检测和测量30~100个零部件。Kataoka先生表示:“测量时间缩短了一半,从而使测量速度大大提高。去年,我们又购置了一台32in的显示器,使我们能够在大屏幕上验证扫描数据,从而能够既准确又快速地进行测量。”
陈旧过时的测量仪器满足不了要求
KomatsuCabtec公司当时正在市场上寻找新的测量仪器以取代自己陈旧过时的测量仪器。这些仪器的测量过程极其耗时,装配设置就耗时30~60min。对于带有曲面的零部件,需要对其进行旋转以从多个角度进行测量。每次转动都必须对仪器进行重新校准,需耗时1h。就一个带有曲面的零部件而言,完成整个测量过程大约需要4h。
图3 2.4m激光扫描臂检测零部件
近年来,业内取得的快速进展也显得这些测量仪器的工作效率越来越低。为进一步改进外观,建筑设备驾驶舱越来越多地采用曲面设计,而老的测量仪器无法准确地进行各种类型的测量。这就意味着KomatsuCabtec公司需要一个能够跟得上需求变化的测量系统。质保部主管Kataoka先生说:“我第一次看到FaroArm测量臂是在我们供应商的车间里,它能在15min之内完成倾斜角的测量,更令我惊讶的是它无需平板就能测量零部件,甚至可以轻而易举地测量复杂零部件,真是令人不可思议。”
FaroArm测量臂给他留下了非常深刻的第一印象,后来经过与几家公司的探讨,KomatsuCabtec公司决定购置测量臂。这一决策主要基于FaroArm测量臂的关键优势:易于使用,且能够测量形状复杂的零部件。
Kataoka先生还补充说:“过去我们需要花3h才能完成驾驶舱的测量,而现在只需1h。节省时间就意味着节约成本,FaroArm测量臂在这方面给了我们很大帮助。而且,与过去相比,现在完成零部件测量可节省一半时间,继而减少了检测所需的工作量。”
KomatsuCabtec公司在节约能源和减少浪费方面制定了基本的环保政策,而且公司上下都致力于在设施中实施各种环保措施。采用FaroArm测量臂后,质保部在节约能源方面取得了显著成效。
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