直升机公司市场部部长 赵雷
截至2015年底,中国内地民用直升机(含国家航空器)总保有量为719架。“十二五”期间中国内地民用直升机总保有量成功实现了“五连增”,年均增长率高达26.63%,净增495架,成为全球最重要的民用直升机新兴市场,总保有量跃居世界第10位。“十三五”期间,我们预测整个中国民用直升机市场增长走势平稳,将增长500~600架民用直升机。
中航工业直升机将以市场需求为导向,逐步从单一的通航产品提供商向通航产业集成服务商转型,为客户量身定做一体化解决方案。以通航产品为核心,按照供给侧结构性改革的要求增强设计研发自主创新能力,提升智能制造水平,提高产品质量和品质,满足客户个性化需求。提高现有产品竞争力,并加快现有型号任务平台拓展能力并尽快取证,形成系列化产品。尽快实现在研产品适航取证和持续适航,提前谋划平台未来升级方向,并做好技术储备,实现平台性能的快速提升。采用多渠道融资及合作方式,高标准、严要求打造具有世界先进水平的新一代民用直升机,实现商业成功,开拓国际市场。以民航局AEG运行审查为契机,以一体化集成服务营销战略为牵引,推动客户服务体系建设工作。提供及时、便捷和低成本的备件供应、维修维护、技术支援服务,形成国产直升机良好口碑。
在中航工业印发的《关于加快通用航空产业发展的决定》的指导思想下,包括AC322及3吨以下轻小型直升机在内的新研民用直升机研制项目将创新机制,采取多渠道融资和合作的方式,欢迎社会资本加入。在全国范围内建设客户支援和维修保障网络,形成多个区域运营支持基地,为用户提供更及时高效的客户支援和维修保障一体化集成服务。在通航运营服务方面,与地方政府和社会资本开展全方位、多层次合作,促进国产直升机的应用,积极支持并参与地方通航产业发展。
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