几年来,通过聘请日本著名机床设计及制造专家池田友三先生作为集团的高级技术顾问,并成立了池田工作室,沈阳机床集团在产品设计及制造上都取得了喜人成绩。特别是成功地完成了大型数控复合式铣加工中心设计项目,攻克了技术关键,借助“外脑”机床人实现了加速产品开发战略的设想。
由于我国铁路高速化的发展趋势及汽车、航天、飞机制造的大力发展,国内对车轮、制动器、螺旋桨等关键零件的加工和精度要求的提高,国内市场对高档加工机床需求日益强烈。为了满足客户对提高加工精度、增大加工范围、提高机床可靠性的要求,机床集团决定在2004年至2005年开始进行大型数控复合立式车铣加工中心的开发研制。在池田先生的指导下,2004年5月开始了关键技术攻关。2005年在Y轴动静压导轨设计和交换工作台设计上取得进展的基础上,对自动换刀机械手结构设计及控制程序编制,机床工件测量、刀具功能控制程序编制,X、Y、Z轴光栅尺控制机床精度的应用,数控机床关键工艺等关键问题展开了研究,并取得初步进展。不仅丰富了大型复合立式车床设计经验,而且为该类产品技术进行了储备。
由于我国铁路高速化的发展趋势及汽车、航天、飞机制造的大力发展,国内对车轮、制动器、螺旋桨等关键零件的加工和精度要求的提高,国内市场对高档加工机床需求日益强烈。为了满足客户对提高加工精度、增大加工范围、提高机床可靠性的要求,机床集团决定在2004年至2005年开始进行大型数控复合立式车铣加工中心的开发研制。在池田先生的指导下,2004年5月开始了关键技术攻关。2005年在Y轴动静压导轨设计和交换工作台设计上取得进展的基础上,对自动换刀机械手结构设计及控制程序编制,机床工件测量、刀具功能控制程序编制,X、Y、Z轴光栅尺控制机床精度的应用,数控机床关键工艺等关键问题展开了研究,并取得初步进展。不仅丰富了大型复合立式车床设计经验,而且为该类产品技术进行了储备。
声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
网友评论
匿名:
相关链接
最新反馈
- 暂无反馈
无须注册,轻松沟通