面临问题:
在一个BMW位于莱比锡的新的汽车制造厂,能够按照自己的意愿来规划测量设备,是每一个检测工作人员的梦想。同时需要方便可移动的测量系统,这样,就可以在现场对车的某些特别功能进行检测.比如,调整车门和车身间的缝隙.为了取得令人信服的数据,测量设备必须在一个系列车型的多个车身上进行。
--------------------------------------------
海克斯康的解决方案:
前不久,在BMW 新建成的莱比锡工厂里,11 名技术人员组成的车身质量保证小组就实现了这个梦想。他们不仅购买了固定式的测量机,而且还购置了革命性光学移动式车身测量系统,这就Leica 灵活的LTD800 激光跟踪仪测量系统,凭借便于移动和多用途等特点,Leica激光跟踪仪恰恰是适应多样性应用的理想工具。激光跟踪仪和T-Probe 的组合,使得莱比锡工厂的测量手段非常理想地达到预期要求,因为他们拥有了一套完全适合工作现场各种复杂应用的功能强大的三坐标测量系统。
Leica 激光跟踪仪是一个便于运输的、移动式大量程三坐标测量系统。内置的激光干涉仪,使得它可以随时随地进行快捷和高精确地测量工作。
BMW 工厂这套令人印象深刻的测量设备对他们意义重大,因为大量精确的信息需要及时提供生产现场作为参考。对各种车型在生产过程中的随机抽检和实时分析,便是质量保证小组的任务之一。此外,利用这套最适合的测量手段,得以快速和高效的完成这一工作也至关重要。
除BMW 外,在过去的一年中很多汽车制造厂相继购买了Leica 的跟踪仪和T-Probe。在沃尔夫斯堡大众汽车公司用Leica 的测量系统对样车和工装进行测量;在杜塞尔多夫的戴姆勒克莱斯勒的生产车间,除了用它对白车身进行测量外,还用它作为重要的辅助手段,进行新的梅塞德斯“Sprinter” 商务车的零部件和工装的组装。除了白车身检测,Leica 测量系统也同样可以胜任其它测量工作,比如整车的测量。车身生产线的测量人员为他们的同事进行了整部已喷漆车身的测量,同样得到了令人满意的结果,在测量效率和流程方面表现都很出色。激光跟踪仪独有的出色的移动性,使得汽车不必被运进单独的测量室,而直接放在生产线上进行测量。
-------------------------------------------
关于用户:
宝马公司在莱比锡东北部的郊区动工修建了一个占地514英亩的大型汽车厂,并计划从2005年春季开始在此生产宝马3系汽车。在工厂建成以后,将拥有约5000名员工,以保证每天能够有650部汽车下线。
声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暂无反馈