【编者按】机床被人们称做为“工作母机”,但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件,一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工;但虽然我国的机床数量早已是全球第一,但却陷入了“大而不强”的尴尬的局面。
从2009年开始,中国制造规模已经是全球第一,但问题是与瑞士、日本、美国、德国等国的差距极大,根本原因是制造业产品质量水平不高。
质量问题导致大量设备依靠进口,人民日报曾撰文指出,拿非常具有代表性的机床来说,国内自动化程度最高的冲压线吉利宁波春晓工厂,核心装备全部是国外高端产品,如瑞士ABB、意大利柯马、日本松下等。
事实上,我国的机床数量早已是全球第一,但这样“大而不强”的尴尬的局面正在逐步改善之中。
人民网今天报道,落户青岛即墨汽车产业新城的一汽-大众华东基地内,国内整线吨位最大、工序最多的冲压线正式签约。
据悉,该冲压线为8100吨大型智能冲压线,整线生产节拍达到15次/分钟,采用同步控制、全自动换模、智能控制等关键技术,是代表当今国际最先进水平的大型成套冲压装备。
更令人兴奋的是,这套冲压线完全由济南二机床自主研发,证明了我国汽车装备制造业已达到国际水平。
在中国制造2025的大背景下,民族工业的势头相信会越来越猛。
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