【编者按】近日,上海通用武汉基地一期竣工投产。上海通用总经理王永清说,武汉生产基地是上海通用汽车在全国最好的基地,多项设备和工艺国际一流。
一个车间452台机器人
昨日上午,刚刚投产的通用武汉基地对媒体开放。一眼望去,满眼都是黄色的工业机器人,生产线上工人并不多。
车身车间有一个高密度机器人工位,不足10平方米的地方布置了16个焊接机器人。这些机器人正围绕一截车身上下翻飞,火花四溅。车间工程师介绍,这个工位可完成232个焊点,这些焊点精确、均匀,外表更美观。整个车身车间,类似的机器人共有452台。
冲压车间快速转运冲压件是提高效率的关键,以往叉车交叉作业,容易引起交通堵塞,甚至引发安全事故。通用武汉基地设计了自动巡航小车系统:一台装有引导装置的平板车自动沿标线移动,自己到特定位置取料后送到目的地,全程无需人工干预。
总装车间的智能机器人还可以自动辨别车型,自动抓取玻璃进行涂胶作业。油漆车间108台喷涂机器人会自动开门、开盖,钻进车子内部喷涂。
据测算,该基地自动化率已达97%。
一只蚊子飞进都不行
为确保整车装配的精度和质量,通用武汉基地“甚至一只蚊子也不能放进来”。
冲压车间工程师称,该车间首次安装了前盖外板碎屑吸收装置,实时吸收钢板切削时产生的碎屑,最大限度避免碎屑带入冲压模具。“即便是一只蚊子飞进了冲压机模具,它都可能被印在车身钢板上,形成残次品。”
该冲压车间生产线每分钟冲压60次,整条生产线还可在生产中自动同步更换模具,更换一次仅需3分钟。这项技术保证了工件精度,世界领先。
总装车间底盘安装采用自主导航和高精度托台,可使车身和底盘定位拼合更精准。该车间相关人士说,底盘拼合的精度误差只有0.1毫米。
一台车5吨水检测密封性
总装车间工程师称,新车下线前,均需多种严苛检验,有些检验数据还要终身保存。
密封性检验是车辆检验的重要一环。检测线上设有专门的雨淋喷房,喷房内装有360个喷嘴,每个喷嘴角度各异,喷出的水流压力巨大。每台新车都在此接受90秒的全身高压水洗,看是否漏水。“每台车检测要用5吨水,相当于遭遇4倍世界最大雨量。”
为保证车辆安全,总装车间引进了世界最先进的3D激光四轮定位技术。这种技术远远高于以前的2D激光检测,可以精确模拟汽车的动态传动、制动,完成控制系统性能测试。
工程师透露,每台车出厂前,都要进行这项检测,检测数据还要上传到通用汽车全球车辆数据库,终身保存以备查用。
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