【编者按】多年以后,面对纷至沓来的各家机床厂商的推销人员,苏州诚和汽车零部件有限公司总经理苏俭先生将会想起他与哈斯机床的第一次接触。
那是1992年,他的老东家,苏州的一家国营汽车配件厂欲投资一项1.2亿元的重大技改项目,并选定他为项目牵头人。
其时,苏俭正在日本丰田进行为期5年的学习,接到任务后便中断学习而匆匆回国。上世纪80年代末90年代初的中国进口机床设备大多来自俄罗斯、捷克等东欧国家,这些机器普遍庞大,使用情况亦不尽如人意。
对此,国家十分重视,而哈斯在中国的代理商法信彼时正在与中国政府加强沟通。抱着尝试的心态,苏俭选购了第一台哈斯卧式加工中心HS-2RP(双交换工作台),将之用于加工卡车上的动力转向机器体。HS-2RP交付后,来自美国的工作人员前往调试,3天内便顺利投入生产。
与其他一些大体积加工设备相比,哈斯机床特有的紧凑型机身占地面积小,同时装配和调试都十分快速,响应速度快,故障率极低,而效率则不负期望地高,这些都给他留下深刻的印象。“那时候,我认定了哈斯能带给我幸运。”苏俭笑着说道,“现如今,这台哈斯设备还能继续运转,近20年间只更换过一次主板,质量绝对过硬。”
此后,苏俭参与到更多的国家大项目中。通过走访多个先进制造业国家,他了解到未来的市场趋势和先进技术,为以后的创业积累了坚实的基础。1997年,政府开始考虑使用环保发动机,以降低传统发动机排放带来的严重污染,苏俭被派往英国考文垂大学考察学习发动机环保项目设计制造及理念,之后又因谈判“引进动力转向器整条生产线”项目而前往西班牙,并在那里接触到后来成为他人生第一桶金的“卡车刹车系统的制动间隙自动调整臂(简称自调臂)”。历经近3年的刻苦钻研,终于诞生了他的第一个专利,而其质量与洋品牌不相上下。2003年,他开始踏上创业的征程,创立了诚和公司。自调臂甫一入市,便获得了巨大的成功,东风、解放等知名卡车集团纷纷前去采购。
2007年,他已经积攒了雄厚的资金,想要将工厂做成大生产格局,并增加柔性生产线。苏俭没有忘记与哈斯机床第一次接触的光景,并因另一家欧洲厂家的失约而再次邂逅了哈斯。“因为哈斯之前曾带给我好运气,再见哈斯使我感觉十分亲切。”在哈斯苏州HFO工作人员的推荐下,苏俭购进了自己公司的第一台哈斯可自动送料的车削中心SL-10。其主要用于生产自调臂里的齿条,投产后的SL-10平均日产齿条可达1 000根,生产效率比之前翻了两倍多。
苏俭是一个具有前瞻思想的企业家。获悉客户在计划新项目后,他就会考虑提前购进设备。“作为客户的工艺开发和小批量试制车间,能否在最短时间内交出上乘的样件固然重要,但更重要的是如何让客户在一开始就注意并选择你。我能自豪地说,因为哈斯的方阵线,哈斯在令我放心的同时也令我的客户安心。”哈斯不仅在面子上为诚和公司赢得不少客户,在实际生产中的出色表现同样使苏俭印象深刻。与普通车削中心无法同时加装多把重量级刀具不同,哈斯的SL-40刀塔在同时装配3把25 kg的刀具的情况下还能身轻如燕地正常运转。而哈斯设备的空间设计和行程都可将加工发挥到极致,其控制系统及软件的使用亦十分人性化,流程简便且易操作。
2008年,诚和公司自调臂生产业务被要求迁移至湖北襄樊。彼时,自调臂利润空间的严重缩水,苏俭意识到必须要改变发展思路。在加工转型的过程中,哈斯苏州HFO为他和一家美国压缩机厂家牵线,参与到对方的中国本地化零件采购项目中。面对转型以及资金等多重压力,苏俭迎难而上。在这个过程中,他不可避免地遇到许多加工难题。
例如压缩机二级蜗壳长达1.4 m,其中两面需达到同轴度和垂直度的要求,孔隙的同轴度要求亦很高。苏俭采用了之前用于加工自调臂壳体的哈斯EC-1600,其空间行程极大,而最大承重可达4.6 t,再次出色地完成了任务。同时,这款百搭的加工中心还能加工齿轮箱和一些大尺寸的机器人手臂。而第一台购进的哈斯车削中心SL-40也在密封件和对表面粗糙度要求颇高的活塞加工方面表现不俗,公差可控制在25 μm。面对12 000转的高速齿轮箱加工中形成回流所需的槽内孔和斜孔相通,哈斯立式加工中心VF-3能轻松完成加工侧孔、钻油道和挖型腔等工序。这些哈斯设备让诚和公司名利双收。
现如今,诚和公司的工厂已俨然成为哈斯设备的样板车间,14种哈斯机床(包括大型加工中心、迷你铣立式加工中心、高速加工中心、立式加工中心和车削中心等不同型号)不但是加工利器,更为诚和公司带来不少新业务。苏俭尤为欣赏的一点是,哈斯这个洋品牌现已能够很好地实现本土化经营,尤其是在故障的及时处理和强大的备件方面无与伦比,4h之内就能有专员上门服务。另外,哈斯真正地与从小做起的制造企业共同进步,针对实际加工中的问题,可以快速提供切实有效的帮助、拓展其应用,最大限度地发挥机器的潜能。
通过哈斯设备的帮助以及苏俭的不懈努力,诚和公司2010年盈利400多万元人民币,而今年的盈利目标是1 500万元。苏俭透露,他今年还会购进3台哈斯机床(其中包括钻孔/攻丝加工中心DT-1),从而达到20台哈斯设备的强大方针。他还计划于工厂附近修建一个10 000 m2的哈斯双主轴车床、五轴和五面体等加工设备的机加工车间。在讲述公司未来发展时,他的意气风发令人颇受感染和鼓舞。很多时候,成功绝非偶然,诚和的成功就是以做好充分的准备为手、以精良的哈斯设备为足,牢牢抓住每一个机遇,认清方向,然后步履坚定地走下去。
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