【编者按】激光可用来清洁并测量喷气式飞机发动机涡轮叶片的条件,以进一步提高喷气式飞机的推进效率。
喷气式飞机的发动机因为在运转中会吸入大量空气,这些颗粒会粘附在涡轮叶片上,因此发动机上积累了大量的灰尘和其他污染物。最近,康涅狄格大学的研究人员开发了一种方法,其使用脉冲激光除去涡轮叶片上的污染物层,而不损坏下面的陶瓷涂层或涡轮叶片。污染物粒子在激光束的照射下会发射荧光,当没有荧光发射时,用户就能够判断污染物都已经被消除了。 (参阅综述:飞机部件数字化装配技术发展 )
康涅狄格大学的研究人员Michael Renfro说道:“涡轮叶片上的污染物非常不规则,各个地方都薄厚不均匀。因此,如果试图用砂纸磨掉这些污染物的话,则不免会损坏陶瓷涂层。”
另外,康涅狄格大学的研究人员也正在利用激光能使材料发射荧光的能力,探讨测量涡轮叶片上的陶瓷涂层的应力和损伤程度。涂层与金属叶片之间的粘合材料,将会在激光的照射下发出荧光。这种荧光可以被测量,测量结果将显示粘合力有多强大、还有多少涂层保存下来、涡轮叶片是否被损坏、是否有出现故障的可能。
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