【编者按】从济南二机床集团有限公司(简称济二)获悉,该公司再次赢得福特汽车美国肯塔基工厂大型冲压线项目,至此,济二在两年内赢得了福特汽车在美国3个本土工厂的6条大型冲压线,在与德国等世界一流对手的高端“赛场”角逐中大获全胜,开启了“中国制造”以高端形象进军国际市场的新征程。
在福特肯塔基工厂,此前应用的两条冲压线均是“德国制造”,更有甚者,在2011年济二中标之前,福特汽车工厂几十年来仅采用这一德国企业的装备。
冲压是汽车制造四大工艺之首,它制造出车身70%以上零部件,塑造出汽车的“骨架”,是高端制造业的代表工艺之一。冲压线对于整车厂,首先要考虑的就是品质、可靠性和生产效率,价格反而是最不重要的因素。这条“中国制造”的冲压线能够战胜对手,是因为它具备了当前“世界最先进”的水平:每分钟最高可冲压15个大型汽车覆盖件,是普通生产线的2-3倍,全自动更换模具时间仅需2.8分钟,仅为普通生产线的三分之一。项目于今年6月启动,将于2015年4月完工。
“用户的订单就是最好的回报和认可。”公司董事长张志刚说。
与2011年4月福特汽车首次将“绣球”抛给济二不同,此次是在济二前期中标的福特萨斯工厂项目竣工投产、底特律工厂4条生产线安装进程过半情况下的再次合作。这表明了福特汽车对济二综合实力的认可。
在境外实施项目,技术安全标准不同,法律法规不同,文化理念不同,难度不小。据了解,公司举办了英语等30余个培训班,培训550人次、上万个学时。在这些基础的工作之外,按照福特标准要求,济二从设计环节开始,制订了近百种技术标准及规范性文件,修订和补充完善了200余项制造工艺规范和作业指导书。就是在文化的碰撞和磨合中,济二逐渐得到认可。济二北美公司的职员纽曼最自豪的是,当他穿着印有“JIER”标志的工作服在机场候机时,居然有业内的人士主动来攀谈。
截至目前,作为世界三大汽车冲压厂商之一,济二占据了国内大型快速冲压线市场80%份额,平均每年自主研发80余种新产品,90%达到国际或国内先进水平,已累计完成450多个国家首台、套研制任务,其客户囊括上汽通用、一汽大众、东风日产等国内几乎所有的合资和民族品牌汽车企业。
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