牧野铣刀开发出带研磨功能的5轴控制加工中心
牧野铣刀制作所2006年9月20日宣布，开发出了也可研磨的5轴控制加工中心（MC） “i GRINDER G5”。除普通研磨外，还采用了可完成从粗加工到后加工整个流程的新研磨方式，提高了研磨工序的效率。从利用研磨对工件进行粗加工到后加工，直至利用MC旋转刀具进行切削，只需1台即可完成，可整合工序、省去重新调整的麻烦。
工件主要以飞机引擎部件为对象。其中包括镍合金涡轮叶片（旋转翼）、涡轮盘（安装涡轮叶片的圆板）及Nozzle Guide Van（固定翼）等。此外还可加工淬火后的机械部件及人造骨等用难切削材料制成的形状复杂的工件。
为了高效加工上述难切削工件，该公司采用了“VIPER研磨”。这是一种使用加大气孔比例后的研磨砂轮，向加工部供给大量冷却液进行研磨的方法。粗研磨效率尤为出色，比如在加工镍合金工件时，能够以8倍于切削的高效率进行加工。该公司为了实现VIPER研磨，在现有5轴控制MC的基础上，追加了能够将研磨砂轮卡在主轴（刀具主轴）上、可向加工部供应适量冷却液的系统。
普通的研磨大多采用冷却液在研磨砂轮与工件之间流过的方式，这样在研磨砂轮外周部分就会产生空气层，有时不能向研磨点供给足够的冷却液。因此 VIPER研磨采取了向工件中心大量喷射高压冷却液的设计。压力为4～7MPa，喷射量约100L/分。这样一来冷却液就可越过空气层进入研磨砂轮的气孔内，在受到旋转产生的离心力后从气孔向外部飞溅、到达研磨点。采用这一设计后，在研磨工件时就不会受到热量带来的不良影响。
VIPER研磨是劳斯莱斯公司的专利，拥有VIPER研磨砂轮制造能力的厂商奥地利泰利莱集团（TYROLIT）已获得该专利的使用权。因此，顾客在向牧野铣刀制作所购买新型5轴控制MC时，除设备本身货款外，还需要通过该公司向泰利莱支付每台3万英磅的专利费。
工件主要以飞机引擎部件为对象。其中包括镍合金涡轮叶片（旋转翼）、涡轮盘（安装涡轮叶片的圆板）及Nozzle Guide Van（固定翼）等。此外还可加工淬火后的机械部件及人造骨等用难切削材料制成的形状复杂的工件。
为了高效加工上述难切削工件，该公司采用了“VIPER研磨”。这是一种使用加大气孔比例后的研磨砂轮，向加工部供给大量冷却液进行研磨的方法。粗研磨效率尤为出色，比如在加工镍合金工件时，能够以8倍于切削的高效率进行加工。该公司为了实现VIPER研磨，在现有5轴控制MC的基础上，追加了能够将研磨砂轮卡在主轴（刀具主轴）上、可向加工部供应适量冷却液的系统。
普通的研磨大多采用冷却液在研磨砂轮与工件之间流过的方式，这样在研磨砂轮外周部分就会产生空气层，有时不能向研磨点供给足够的冷却液。因此 VIPER研磨采取了向工件中心大量喷射高压冷却液的设计。压力为4～7MPa，喷射量约100L/分。这样一来冷却液就可越过空气层进入研磨砂轮的气孔内，在受到旋转产生的离心力后从气孔向外部飞溅、到达研磨点。采用这一设计后，在研磨工件时就不会受到热量带来的不良影响。
VIPER研磨是劳斯莱斯公司的专利，拥有VIPER研磨砂轮制造能力的厂商奥地利泰利莱集团（TYROLIT）已获得该专利的使用权。因此，顾客在向牧野铣刀制作所购买新型5轴控制MC时，除设备本身货款外，还需要通过该公司向泰利莱支付每台3万英磅的专利费。
声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
网友评论
匿名:
相关链接
最新反馈
- 暂无反馈
无须注册，轻松沟通