先进的键槽插拉机床使得某些复杂的金属加工难题有了根本性的突破。德国键槽加工专家-巴尔扎特公司为此作出了卓越的贡献。
巴尔扎特公司采用CNC-DS人机对话系统插拉机床根据用户工件技术要求可加工出形状各异、规格不同的特殊型面键槽(图1)。
在汽车或装备制造业中上述难以加工的特殊键槽常常出现在诸如转向器阀套内孔或阀芯齿轮外部,且为多段均布。如何加工并能高效加工成为当今一大问题。对此巴尔扎特公司插拉机床提供了有效的解决方案(图2)
20年前巴尔扎特插拉技术便在汽车行业得以应用,当时主要用在发动机制造企业 - 曲轴箱气门孔键槽加工。1996年应奔驰公司杜塞尔多夫转向机分厂要求开发并提供了阀套月牙槽插拉机床。
迄今为止汽车行业阀套加工对于机床制造商来说是个疑难问题,除采用偏心传动技术外没有更好的方案。
该工艺无法解决新型阀套月牙槽加工中遇到的问题,即,槽深与槽长及小孔(直径小于20MM)内月牙槽如何加工,经人们大量技术分析确定,偏心传动技术无法解决上述加工。
巴尔扎特实现上述加工的方法是,刀具系统深入到小孔加工部位插削月牙槽。槽型是通过靠模控制刀刃进给实现的,更换靠模可加工其他类型的封闭孔内的多类月牙槽或其他槽型。完成上述加工的关键是采用巴尔扎特工艺和专利刀具(图3)。
巴尔扎特插拉技术不论从投资经济性或技术细节上均优于传统的键槽铣床,可节省大量刀具费用,通常换刀时间为20个班次,这是同类设备所无法比拟的。刀具分为三个基本系列:
- 单切多刃型:可快速更换备用刀具,适用槽宽8-22毫米
- 双切型:可翻转复用,适用槽宽最小22毫米,适合往复切削键槽
- 变化切型:可调节刀具,适用槽宽32-125毫米或更大。通常由三把独立刀具合成,靠外的两把可调,所有刀具均可单独更换,材质为高速钢或硬质合金(图6)。
图6 巴尔扎特插拉刀具原理图
机床可加工所有标准键槽和外形:花键槽、内花键及外花键、切向键槽、渐开线齿形及多角形及其他复杂的轮廓。工件表面加工粗糙度均可控制在Ra0.63之内。
其系列机床加工范围广泛,有世界上最小及速度最快的键槽插拉机,无级可调切削速度高达45米/分钟,反向行程55米/分钟;也有最大切削长度300毫米,槽宽1.5-32毫米的设备。国内用户采用其重型插拉机床加工槽宽达250毫米,槽长1800毫米(图4-5)。
图4 多主轴,多工位插拉机床
图5 舰船发动机缸体插槽机
插拉机床采用CNC-DS人机对话系统,可提供用户本国语言界面。
部分典型槽型:
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