卧式车床是应用广泛的通用机床,自动化程度较低,但应用性较强,多在单件或小批量生产的模具加工、机械修理或试制车间使用。卧式车床加工的范围很广,可进行外圆、内孔、端面、螺纹以及回转曲面的加工。
1.2车床
车床的种类很多,按其结构和通用特性,可分为卧式车床、立式车床、转塔车床、落地车床、自动车床和数控车床等。
1. 2.1车床的主要组成部分
各种车床的主要组成部分大体相同。按部件的位置和基本功能,可分成以下主要组成部分:
(1)床身床身固定在左、右床腿上,用来安装和支撑车床上各个零部件,使各组件同保持准确的相对位置和相对位移的运动轨迹,所以床身具有稳定敦实的结构和较高的制造精度。床身是车床在安装和检测时的基准。床身导轨面与主轴旋转中心的距离,是车床的最大回转半径,是车床的主参数。
(2)床头部分
1)主轴箱固定在床身的左上部。电动机的旋转动力通过带轮和多组齿轮副,传递给主轴,使主轴得到不同的转速和回转方向,以满足不同加工内容时所需要的转速。
2)主轴前端可安装卡盘等装夹附件,用以夹持工件,从而带动工件旋转,形成切削的主运动。
(3)交换齿轮箱交换齿轮箱位于车床左侧的中部,内设可以相互配换的交换齿轮装置,将主轴的回旋运动按一定的转动比传递给进给箱。
(4)进给部分
1)进给箱固定在床身的左前侧,内装多组齿轮副组成的变速机构,将交换齿轮箱传递过来的回转运动,再以一定的速比传递给贯穿其中的光杠或丝杠,并在各操纵手柄的控制下,协调光杠或丝杠与主轴间的转速比,以选择机动进给的进给量,或使被加工的螺纹获得精确的导程。
2)通过光杠把进给箱的转动传递给溜板箱,使车刀按切削用量要求的速度作机动的直线进给运动。
3)丝杠用来车削螺纹等螺旋线状工件,通过溜板箱Il使车刀按要求的速度作精确的直线运动。
(5)溜板部分
1)溜板箱与床鞋连接后,放置在床身的导轨上,把光杠或丝杠传递过来的旋转运动,通过变向变速等装置,由旋转运动改变成车刀的进给运动。
2)滑板包括床鞍、中滑板和小滑板。溜板箱“吊装在床鞍上,中滑板和小滑板依次安装在相应的燕尾槽内,并分别与横向进给丝杠和小丝杠连接,分别摇动床鞍手轮、中滑板和小滑板手柄,即可分别驱动各滑板作纵向、横向或斜向的手动直线位移。
3)刀架安装在小滑板土,用来装夹刀具。当床鞍、中滑板或小滑板移动时,刀架上的车刀也随之作纵向、横向或斜向移动,完成各种切削动作。
溜板箱还可以使刀架作机动位移。通过贯穿其中的光杠或丝杠,将进给箱的旋转运动传递给溜板箱,在床身齿条、操纵手柄或按钮以及开合螺母的作用下,使车刀实现自动的纵向进给、横向进给、快速移动或车削螺纹的传动需要。
(6)尾座尾座安装在床身的尾座导轨上,可沿着导轨作纵向移动,并根据工艺需要,调整并锁定在合适的位置上。在尾座套筒的圆锥孔内可安装顶尖和支承较长的工件;也可安装中心钻、钻头、绞刀和扳牙等切削刃具,对工件进行内加工。
尾座套筒部分还可以相对于底座作横向移动,用以切削较长的外圆锥体。
(7)其他包括电器控制系统、切削液的循环供给系统以及跟刀架、中心架和拨盘等机床附件。
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