1、焊接滚轮架焊接过程中的设计要求主要包括哪些内容?
① 设计时应使设计方案满足零件各部位强度和硬度的要求,但不能超出安全设计标准,应让焊接滚轮架焊接工程师来检验各部件设计的安全性。如果设计要求的硬度设定的太高,这样的设计会超出安全设计标准,并且会因额外材料、焊接操作和运输等方面的增加而提高整个过程的成本。超出安全设计标准还可能增加用户在燃料、能源和维护等方面长期的费用,因此在设计时应请有经验的工程技术人员严格检验设计方案的合理性。
② 应确定结构中焊缝的外观要求,以避免不必要的增高。有时许多设备零件上的焊缝完全被隐藏起来,这样可以减少为了提高焊缝外观质量而增加的焊缝打磨、修整的费用。因此,为了便于让操作者知道哪些焊缝需要进行打磨、修整以具有良好的外观,应在这些部位进行标记。
③ 如果产品必须要求按一定的工艺规程进行焊接制造时,应核对相关的工艺规程以决定采用经济、合理的焊接方法。
④ 用较厚的结构件可以防止产生焊接弯曲和变形。
⑤焊接滚轮架在焊接中采用对称结构对于防止焊接弯曲和变形更加有效。
⑥ 在横梁结构的末端焊接刚性支撑件,可以增加结构的强度和刚度,在材质、宽度和承受载荷相同的两个横梁结构中,采用刚性支撑比不采用刚性支撑的焊接结构产生的弯曲变形小。
⑦ 焊接滚轮架采用封闭式结构或对角拉条结构可以防止发生扭转变形。封闭式结构比开口式结构的弯曲角度小得多,见表1。同时采用适当的加强筋还可以减小结构的质量,提高结构的刚。
框架结构的抗扭转变形能力与各部分单独抗扭转变形能力的总和几乎相等,采用封闭式C形框架结构可以提高整体结构的抗扭转变形性能。在图16中,圆形结构比矩形结构的抗扭转载荷更好,主要是由于矩形结构周围剪切应力分布不均匀,而圆形结构载应力集中现象,而且圆形结构在各方向上还具有抗弯曲变形能力。在图17中,采用对角加强筋的焊件结构经常可以代替基座的厚重铸件,提高结构的强度。在抗压应力载荷方面,横向加强筋与纵向加强筋的作用不同,横向加强筋一般常用于铸造结构中,而纵向加强筋常用于焊接结构设计中。
⑧ 在抗扭转载荷方面,对角拉条结构比纵向垂直结构更为有效。图18所示为两种钢结构基座的结构示意,图18(a)中基座是由厚度25mm的钢板组成的,图18(b)中的基座是由厚度10mm的钢板组成的。它们的抗扭转变形能力几乎相同,但对角拉条结构的加强设计与纳税人加强结构相比,可以节约60%的结构质量、减少78%的焊接工作量以及54%的总制造费用。
⑨ 确定结构中可能采用的低级别钢材的位置,在焊接操作机焊接过程中,高碳钢和合金钢的焊接需要预热和焊后热处理,但这样会增加焊接结构的成本。因此在焊接结构中仅仅在需要的时候采用高级别的钢材,其余的结构都可以采用低碳钢。
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