新能源电动车的动力电池,为车辆本身的重要关键,要能随时掌握车辆与电池的相关讯息,才能从中获得最佳化的设计成果,凭借研华的车载设备,比迪亚有效建置起一套可以迅速检视电动车电池的完整解决方案,提供消费者更完善的服务。运用研华车载电脑,有效掌控车辆与电池状态。
难得的假日,老王预备开着新购入的比亚迪电动车载着一家人到户外走走,岂料,一发动之后显示器上突然闪过电力不足的讯号,虽然,讯号瞬间就消失了,老王眼中却格外胆颤心惊,不久前才听过同事因为电动车临时故障,最后大费周章处理的实例。因此,老王当下决定先绕到维修厂中检查一下。
一听到要去维修厂,兴高采烈的小朋友们,立即失去了活力,因为光是检查车辆相关信息就要耗掉半天,再想去郊外玩,根本是不可能的事。但这次的经验却让他们对维修厂完全改观。与以往不同的是,检测师傅直接拿出了移动式计算机,按几个键后,就向老王报告了包括电池存量、系统状态等目前车辆的最新情况,不仅不用像过去大费周章,看似将车子给解体般的东掀西拆,而且整个检测不到10分钟时间,让老王一家随即就高兴地启程,前往郊外享受一个悠闲的假期。比亚迪新能源事业部软件经理沈晓风指出,电动车将会是未来汽车业的主流,比亚迪很早就投入新能源电动车产业的相关设计与研发生产过程,如何提供一个完整而且便捷的后勤维修系统,在比亚迪的新能源产业规划中,也同样占了相当大的比重。因此,近年来比亚迪在维修检测的方面也做了很多努力,并以研华的车载电脑来做辅助,希望提供消费者更好的服务。
透过研华车载电脑TREK系列连结 轻松掌握车辆动态
沈晓风表示,在新能源电动车发展过程中最重要的核心与发展关键,就是对电池本身状况的掌握程度,不同的设计与应用,将会对电池在使用与寿命上造成不同的影响,比亚迪的工程师必须要随时能掌握车辆与电池的相关讯息,才能从中获得最佳化的设计成果。可是,如果采用过去的方式,工程师们必须要先将接线接在不同的接口上,再透过转接等不同的方式,去取得不同部分电池或三电部件的信息,为能加速对车辆信息的掌握,同时,也是简化未来新能源电动车在普及之后,进行一般检测时的便利性,透过研华车载电脑TREK系列的协助,组建了一套可以迅速检视新能源电动车在动力电池的电流、电压、工作温度及其它部件工作状态的完整解决方案。
研华TREK系列产品是专为车用环境所开发,电源设计符合ISO 7637-2、SAE J1113认证,透过控制器局域网络(Controller Area Network, 简称CAN-bus) J1939协议技术的使用,容易与比亚迪电动车内建的行车计算机进行数据沟通与传输,方便取得车内相关信息。“所以,利用这套检测系统,工程师只要在车辆进厂后,随即安装上研华的车载电脑,就可以透过TREK系列连结与车辆本身进行沟通,轻松便捷的就可以得到车辆的最新实时信息。”由于新电动车的动力电池为车辆本身的重要关键,所以目前暂时先撷取的是有关新能源电动车上动力电池实时的电流、电压、工作温度、稳定度等相关信息,亦可针对故障情况做出判断。
新能源应用发展的最佳支持者
对研华而言,本次的合作也让双方更有默契。研华指出,“先前与比亚迪之间是进行充电设备的合作,但是在进一步了解后,发现比亚迪原是采用一般笔记型计算机作为车辆数据撷取之用,虽然,笔记型计算机也同样能担负相同的工作,但是由于车辆配备往往需要透过不同附件的转接,才能与计算机相连接,往往却因此造成数据的漏失,所以才建议采用具有车载专用规格与特性的车载产品。”而透过车载电脑解决方案的导入,不但可以避免过去采用一般笔记型计算机时,所可能导致的数据漏失,同时便捷的触控与大按键设计,也免除了现场工作人员在操作时的不便,长期的运作时间,更让现场人员免去必须随时替笔记型计算机产品充电的问题。
除了新能源电动车外,包括油电混合车也可以导入相关的检测解决方案,甚至连一般的汽油车辆,在进行车辆信息检测时,也都可以一并采用。虽然,这样的解决方案可能每个车辆检测点只需要3~4套,不过随着比亚迪的新能源电动车逐步渗透到大陆各省,相关的检测点数量,自然也将倍数成长。沈晓风说明,目前在新能源电动车方面,比亚迪的产品已经销往大陆的22个省份,在相关政策的引导下,相信不久后,对于类似检测解决方案的需求也将大幅提升。另外,在现行的车载电脑应用在车辆信息的检测解决方案上之外,沈晓风也指出,研华本身的许多产品,在比亚迪的相关产业应用上都有导入的机会。以嵌入式板卡产品为例,就相当适合应用在新能源电动车的充电系统中,并负责管理相关的任务。
伴随着比亚迪在新能源电动车与相关周边产业的发展上,相信研华可以在其中扮演最佳稳定支持者的角色,协助比亚迪在新能源电动车产业上绽放光芒。
研华强固性物流车载电脑适用范围:仓储物流、重装车辆、固定终端应用、车队管理
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文章来源:《MYADVANTECH》
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