作为力争在2010年前成为世界前五大汽车生产厂家战略的一部分,韩国领先汽车生产厂家现代日前增加了对Delcam PowerMILL CAM系统的投资,又新增购了多套Delcam PowerMILL CAM系统。公司坚信要实现成为世界前五大汽车生产厂家这个目标,就必须最大程度地应用世界领先技术,包括在工模具、夹具的生产过程中使用最好的加工软件。
Hyundai 使用PowerMILL加工车厢模具
现代不同于其他领先汽车生产厂家之处在于,它仍然自行生产大部分的冲压模。公司在不断提高产量的同时,也要保证交货时间、产品质量和生产力。此外,现代希望包括 Delcam 在内的技术伙伴,也可以为它的供货商提供更多的技术支持,这样他们也能同样提高生产力。
现代最初采用 Delcam 的软件是在 2000 年,当时公司对软件做了一系列其有史以来最完整、最严格的测试。现代在蔚山 ( Ulsan ) 的冲压生产基地增加了高速机床以后,公司意识到需要在生产中采用新的 CAM 系统,新系统需要具备更多的加工策略,并能在新机床上实现高产、高效、高品质的生产效果。
现代加工中心的 San Han Yu 先生强调了 Delcam PowerMILL 在冲压模具生产中的诸多优点。“最大的好处是它使我们的加工时间节省了 60% 。”他说,“在使用更成熟的加工策略以后,例如在初加工中采用偏置加工取代平行加工,我们的编程速度更快了。同时,我们也开始更频繁地采用残留加工和笔式清根。使用这些策略可以使我们获得更好的表面精加工效果,这样最终手工加工的时间就大大减少了。”
“另一个好处在于 Delcam PowerMILL 的高速加工策略对切削力有更好的控制。”他解释道,“这可以大大减少对刀具的损耗,节省时间和费用。当模具设计发生改动时,我们通常需要重新编辑切割路径, Delcam PowerMILL 强大而灵活的路径编辑优势可以让我们的工作更简便。”扩展阅读:《Delcam PowerMILL技术开发与应用专区》
Yu 先生同时强调了现代同韩泰 (Hankook) Delcam 团队以及 Delcam 伯明翰总部员工之间的良好合作关系。“韩泰 Delcam 为我们提供了及时的客户化服务和技术支持,”他说,“同样, Delcam 也大大提高了软件的性能,以满足我们对冲压模具生产的要求。”
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