今天的模具制造者正在寻找合适的机会现代化和加速模具检测过程,但同时加强他们与全球合作伙伴和供应商的合作。集合了 基于模型的检测软件和可移动检测设备的模具检测成为一个越来越受欢迎的解决方案。
很多企业正从便携式数字化检测装置中获益,这能满足他们各种要求并且能检测各种大型模具。对于小型模具来说,便携式三坐标测量臂正在取得巨大成功。同固定装置相比,它的价格更低,功能更多,更容易使用并且能够带到任何地方检测模具或零件。能够直接用于数控机床、电火花加工机床或者是车间里的任何地方。它们还能很容易的应用于最终的产品上,比如汽车、飞机、医药设备等。
可移动设备不需要温控室。通过使用激光和其他大型数字测量装置,这些优势也可以用于大型模具和零件。它们能够检测300英尺长的模具和零件,检测相对来说很精确。
十分钟内完成首件检验
把便携式三坐标测量臂这样的便携式计量装置同现代基于模型的检测软件相结合,首件检查能够快速完成,并且不需要多少培训和经验就可操作。检测样品的复杂程度和大小会影响检测时间,但是节省的时间也是相当客观的。当很多的工厂还在依靠需要大量预先编程时间的固定自动 三坐标测量机时,便携的/基于模型的定义 (MBD)方案使得整个检测时间短于三坐标测量机检测程序的编程时间。
快速首件检查能在快速简便的四步内完成
载入计算机辅助设计模型:将计算机辅助设计模型引进计量软件,时间约为1分钟;
调准:通过在计算机辅助设计模型上找出指标而快速产生自动调整程序。(先进的系统会自动使用来自计算机辅助设计模型的数据指标,如果存在的话。)在计量软件计算机辅助设计图形显示的图形指示器的指示下,通过探测零件上的每一个指标执行找正操作。用时大约2分钟。
检测:检测样品,采集需要报告的所有特征数据。在现代计量软件的帮助下,这一过程变得简单而快速,因为整个过程中用户能得到实时反馈,就不必停顿解释;大约用5分钟完成。
报告:软件自动格式化报告数据并且使用计算机辅助设计模型为标称数据以及形位公差提供数据。用时大约1分钟。
检测深内部型腔
便携式三坐标测量臂同特殊长形、弯曲探测头配合使用非常方便,这些探测头能够深入到传统固定三坐标测量机难以接近的内部型腔。尽管越来越流行的激光扫描仪在模具制造中占有一席之地,但是它们是直线对传式装置,因此当用于模具的内部区域时就会受到限制。激光扫描仪受到的其他几个挑战就是表面反射率问题、能够得到过量的数据而这些数据又不能简单清晰地区分不同特征。比较而言,使用硬探针检测模具是更简单,更快速和更省钱的方法。
基于模型的定义提供了更多有效解决方案
便携式计量设备和基于模型定义模式的组合对生产力改进的几个主要方面之一就是基于模型定义模式的自身功能。基于模型定义模式不再使用图纸和其他外部产品定义方法,从而使计算机辅助设计模型成为定义产品和模具几何参数的唯一数据源。
为了说的更清楚些,我们把旧方法和现代基于模型定义模式方法做一下比较。旧过程需要使用手动工具,比如千分尺、卡尺、量规等,并且还要把测量数据同图纸上的尺寸进行对比。
较为现代的过程使用通过由仔细编写的探测程序控制的固定三坐标测量机。但是大多数时候需要测量模具特征和尺寸,对比图纸检测模具尺寸是否正确。使用MBD,各表面和型腔都能被检测,并且错误会以对标称数据的偏差显示出来,而不是通过计量尺寸表示(例如,“应该为2.00毫米,测量数据1.98毫米,误差是0.02毫米”)。
使用MBD,偏差会立即显示出来(并且记录下来),在扫描模式下,每次按下“记录”键或机器自动记录来记录偏差时,扫描都会实时进行,不会发生停顿。很明显,比起从图纸上读取尺寸、使用量规测量零件、检测尺寸和公差以及记录结果,这样做要快的多。
另一个明显特点就是比起编写自动三坐标测量机程序和等待程序运行完各个步骤,这种方法也要快的多。固定自动三坐标测量机通常需要特殊装备和设置来适合坐标系统。有时在检测过程中会因为相同原因进行重新装配。大多出三坐标测量机程序员必须要经过几周的培训才能算是能够胜任部分工作,并且当他们有了足够的工作经验后才会真正擅长编写三坐标测量机程序。便携式计量设备—三坐标测量机方案使得即使是没有多少培训经历的操作人员快速进入零件计算机辅助设计参考系统,无论零件在哪里或无论零件如何装配的(除非它是固定的,不能转动),并且立即产生检测数据,完全能够保证其精确度。
更好的过程控制
今天,所有的产品都是使用计算机辅助设计设计的,因此要得到计算机辅助设计模型并非难事。产品定义途径有多种,包括计算机辅助设计模型、图纸、注释,MBD只依靠一种产品定义源。这就将因多种产品定义途径互相之间的不一致而产生的错误减小到最低。除了使用模型定义几何参数,它还能提供公差、数据和产品或模具设计的其他重要方面数据。设计专家知道产品是如何被使用的以及它们在接下来的组装过程是如何被安装在一起的,所以他们能够定义主要特征、公差和模型数据。如果产品定义放在一个地方并且企业里任何使用计算机辅助设计系统、观测仪器或者计算机辅助设计为基础的计量软件平台的个人都很容易地看到,这样跟踪和控制产品定义就会更加容易。
更有利于全球合作
今天模具是生产商和全世界合作伙伴、供应商共同研发的。航空工业和汽车工业是全球合作的典型例子,这两个行业都通过使用MBD来实现这种合作的。
使用MBD程序,电子化共享产品定义和要求变得非常方便易行。研发由计算机辅助设计模型细致定义的产品仅仅是虚拟地消除了一些问题,即图纸与模型不相符的问题或从一家或多家合作伙伴那里得不到这种产品定义的问题。
使用基于模型的产品定义和MBD便携式计量设备配合使用方案的验证,全球合作者之间存在的相互隔绝和争议不断的问题会大幅减少。结果就很少会有合规或不合规的争论。
交互式形位公差
一个企业想要完全接受MBD并且因此能够完全利用其优势,就要从计算机辅助设计开始,然后使用CAM,最终使用计算机辅助检测。想要放弃图纸和其他的产品定义形式以及有利于MBD 的验收标准还需要有最后一步。这包括在计算机辅助设计模型里嵌入公差和检测限制,并且在动态分析和计量软件中使用这个数据。
这种方法是由一家顶级商务飞机制造商开发的,被称为“交互式形位公差”。通过这个概念,每个使用计算机辅助设计模型的企业或集团都能够得到独特的、相互关联的公差。通过这个方案,计量工具操作者不必查看,记录和评估公差的使用。相反,公差能够自动被检测装置和计量软件调用。
也可以应用和自动使用工程定义数据指标。保证将定位和关系数据合理用于产品设计坐标系统中,数据指标就会进一步帮助控制这个程序。使用计算机辅助设计定义数据的计量软件,为转化为参考系自动创造调准程序,是这个过程控制的最终目标。
便携式方案非常适合大型模具
大容积计量工具比如说激光跟踪仪,能够检测300英尺长的模具和零件并且保证精确度,这适用于大多数的场合(200英尺的误差大约为0.007英寸)。使用较小型柔性关节臂式三坐标测量机的同一软件,操作者能够快速引进计算机辅助设计模型正如最常使用的设计系统设计的一样,这些系统包括CATIA, Unigraphics, Solidworks, Autodesk, Pro-Engineer以及其他一些。它还为产品定义的可跟踪性提供了相同的优势,快速简便并且只需要短时间的培训、设置或工具作业。
总结
模具制造商现在发现如何能够使得检测过程、同供应商和客户的合作更为简单和有效,同时尽量减少关于模具或产品认证的争议。将MBD和便携式计量设备的组合所需投资比预期要低得多,并且能保证让使用者快速实现投资回收。很多公司表示后悔没有早些发现这一技术。
最后还需要明确的一点:这个过程不需要用几个月的时间来实施,也不需要经过大量培训的高技术工人。这并不是说在这些方面没有任何要求;但很多采用这项技术的公司会在一两个星期内见到效益。
声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暂无反馈