对充当径向轴密封环座的轴表面加工,其工艺要求一向很高,以往常采用切入式磨削工艺加工这种轴表面。本文介绍一种加工这种轴表面的创新性工艺方法:切向车削,它可以获得极高的表面质量,与硬车削结合,还可减少此种轴类工件的生产环节和降低制造成本。
1.简介
用于驱动技术的工件和轴上密封元件的支承面必须不能有任何的方向扭曲,因为泵吸效应会导致径向轴密封环和工件表面系统之间产生泄漏。这种轴表面的典型要求是:粗糙度值Rz=1-5μm;Ra=0.2-0.8μm;Rmax=6.3μm以及表面无扭曲和表面完好无划痕和凹槽。轴表面通常要经硬化处理到HRC55或更高硬度来保证足够高的耐磨性能。经过精加工的轴直径必须达到H11的公差精度,圆度公差不能超过IT8级。
图1:切向车削示意图
轴表面的常规加工方式是采用切入式磨削,这是一项有多年成熟经验的工艺。实际上,这种工艺产生的表面结构取决于砂轮的修整状态、无火花磨削时间和规定的维修,以及加工过程中恒定的工艺参数等。这表明只采用切入式磨削这种制造方法并不能总保证表面结构不产生扭曲。
而且,磨削轴表面还有一些不利之处,例如增加了额外的投资成本和需要对冷却剂润滑剂进行处理等。
与上述工艺相比,新开发的切向车削工艺方法提供了一种非常经济的替代性的制造方法,并具有明显的优势。
1轴1a已加工表面2刀夹2a切削刃3沿Y轴方向进给α倾斜角
2.切向车削的工艺过程
不同于磨削,这是一种使用具有规定几何形状切削刃的工艺。其特点在于切削刃相对于进给方向设定了一个倾斜角α。切削刃被固定在车床转塔中的刀夹上。刀夹被调整到具有一切削深度ap,并在y轴方向上沿切线在工件上横向走刀。刀具接触点在整个切削刃宽度上连续移动。在每次切削过程中,这可以使加工载荷分布到整个切削刃宽度。
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