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机床应用案例 第9页

小型发动机推动第五轴加工概念
生产铝坯遥控直升机发动机部件所面临的公差挑战，促使KME公司开发一种创新型第五轴墓碑式夹具，一次装调便能在卧式加工中心上完成多个工件的加工。
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海德曼最新拓展应用
海德曼机床公司位于德国南部巴登州的拜恩福特。最新展出具有创新技术：带车削功能的HBZ TR80 T，据此海德曼极大的拓展了五轴卧式加工中心的应用。带车削功能的HBZ TR 80 T可用于加工工件直径分别为: 850; 1,300
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加工航空结构件的立式加工中心
航空工业是高技术发展的重要领域，是世界高技术产业竞争的制高点，各国争相把发展航空工业列为高技术的支柱产业。新型、先进飞机的设计与制造成为了各国高技术竞争的主战场。
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立式加工中心的常用部件该如何维护？
立式加工中心作为高度自动化的加工设备，在长时间使用或者误操作时，会出现这样或者那样的故障，所以我们要做好日常维护保养工作。
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立式加工中心在企业应用中有哪些利弊？
立式加工中心一次夹装工件可完成铣、镗、钻、攻丝和攻螺纹等多种工序加工，而且立式加工中心最少可实现三轴二联动、一般的立式加工中心可实现三轴三联动，有的可以进行五轴和六轴控制，控制轴数越多加工的范围就越广，价格也就越高。
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H600伺服在立式加工中心上的解决方案
本文主要介绍了上海御能动力H600高精度伺服系统作为进给驱动在立式加工中心上的应用解决方案。
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立式加工中心竞争加剧 电子商务是唯一出路
立式加工中心一经推出便受到行业用户的欢迎，而我国立式加工中心行业经过十年的高速发展，市场已经过度扩张，供过于求的现状使得企业之间竞争加剧。为此，业内人士断言，电子商务是立式加工中心厂家摆脱现状的唯一出路！
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多功能的VMC立式加工中心
Fontal Controls控制系统公司就是将上述因素很好结合的一个实例，为了在激烈的市场中保持其竞争优势，Fontal在不断地寻求新的方法。在目标确定以后，该车间制定了一项提高其生产能力的计划，准备更快速、有效地切削加工硬度高达47/48 RC的硬质钢材。此外，公司表示，在..
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谈谈立式加工中心对不同行业零部件的加工处理
立式加工中心广泛应用于不同行业零部件的加工，特别适合加工复杂、工序高、要求高的零部件，常见的有箱体类零件的加工、复杂曲面零件的加工和异形件的加工，总之，立式加工中心适宜于切削条件多变、形状结构复杂、精度要求高、加工一致性要求好等类型零件的加工。
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MAG NBV系列立式加工中心
随着航空航天飞行器、汽车和轨道车辆等向高速、节能和安全性方向发展，其结构趋向整体化、薄壁化和轻量化，其形状遵循动力学的要求也日渐流线异型化和精密化，从而使不少关键零件呈现出复杂多面体和高次曲面的形态。传统应用三个直线轴的数控机床难于获得理想的加工精度..
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带U轴的立式加工中心TVU5
U轴装置配合专门设计的U轴刀具， 使得刀尖随主轴旋转的同时能够做径向运动， 且在数控装置控制下能够达到0.001mm的精度， 从而大幅度扩展了TVU5相对于普通立式加工中心的加工范围，能够方便实现阶梯加工、圆弧加工、锥面加工、曲面加工、开槽加工和大直径螺纹切削加工等..
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DMG MORI ECOLINE的开创性ecoMill V系列立式加工中心
DMG MORI在全球共有21家工厂，年产机床超20,000台，是全球化的机床供应商，同时也是用户强大的本地合作伙伴。本地生产能确保生产与服务的高质量标准 。最新例证就是极富创新的DMG MORI上海工厂，该厂生产最新的ecoMill V系列中的ecoMill 600 V和1100 V立式加工中心。
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VM-3立式加工中心在模具行业应用
整合了创新设计原理的模具加工能手VM-3立式加工中心，加工行程可达到1016×660×635 mm，为模具制造、加工和压铸工件及其他高精度工业生产提供所需的精度、刚性及热稳定性。
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立式加工中心的设计特点和要求有哪些？
立式加工中心是指主轴轴线与工作台垂直设置的加工中心，主立式加工中心机要适用于加工板类、盘类、模具及小型壳体类复杂零件。立式加工中心能完成铣、镗削、钻削、攻螺纹和用切削螺纹等工序。立式加工中心最少是三轴二联动，一般可实现三轴三联动。
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悬臂式三坐标测量机（CMM）在数控机床应用的特性
三坐标测量机(CMM)是一种以精密机械为基础，综合应用电子技术、计算机技术、光栅与激光干涉技术等先进技术的检测仪器。它在模具制造中的应用会有很多应用，一起了解一下。
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S7-200 PLC在双柱立式车床控制中的应用
C5225 型立式车床是一种万能双柱立式车床，具有两个刀架，一般应用于冶金行业车制各种大型工件。可用于内外圆柱面、圆锥面、端面、内孔、切槽、切断等加工。
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立式车床用于汽车转向齿条的加工案例
其工作原理简单，齿条齿轮式齿轮组被包在一个金属管中，齿条的各个齿端都突出在金属管外，并用横拉杆连在一起。一只小齿轮连在转向轴上，当转动汽车方向盘，转向器齿轮转动，使与之啮合的齿条沿着轴向移动。
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达诺巴特立式车床在轨道交通的加工
达诺巴特轨道交通公司（DRS），隶属于达诺巴特集团（DANOBATGROUP），DRS专门负责轨道行业的相关项目，特别致力于交钥匙生产线和完整的维修维护车间。DRS将达诺巴特集团旗下各个子公司的不同独特设备整合到完整的交钥匙解决方案中。
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立式车床在工程机械制造商巧布柔性生产方阵
针对该工件的特点以及实际情况，埃马克为客户提出了定制化的解决方案。面向加工较大盘类件的标准立式车床EMAG VSC7型车削中心将该工件的加工过程分为两道工序，其中第一道工序11分钟、第二道工序12分钟，再加上所有的辅助时间，每台倒立式车床每天至少可以完成48~50个工..
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多托盘加工中心在小批量生产中的应用
发动机样机开发试制验证阶段，需要提供小批量机体、缸盖样件用于试验研究，而样件的提供周期直接影响着整个项目开发的进度。同时，试制样件的质量精度也同样影响着整机试验质量，故应用于试制样件加工的设备需具有柔性化、高效化的技术优势。在此，使用高性能的加工中心..
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立式车床行业中“变频器”的应用发展趋势浅析
立式车床用变频器的发展趋势表现为：一是高性能。目前基本上所有的变频器都要求矢量掌握方式，并出现了少量不同层次的掌握结构及算法。值得注意的是无速度传感器矢量掌握（SVC）正在近几年开展较快，由于SVC可以要求低利息、高功用的处置计划，曾经成为通用变频器中的梦..
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立式车床在模具中的运用
车削中心主宰着制造业，不论工件尺寸大小，它们往往会出现不必要的长时间停机，以便人工换刀，而冷却液系统使得冷却液被动地流入切削区。因此，对这些机床进行的开发工作正是为了减少计划内和计划外的停机时间。
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用立式车床加工汽车小批量工件
对汽车配件来说，要求最高的首先是发动机机组部件。为了使所生产的各种汽车部件更具效能，Laso公司所努力改进自动化加工方案。为了提高灰铸铁件的加工效率，该公司购置并使用了3台EMAG集团的倒置式车床。
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不断实行汽车技术超越的立式车床
该车间创造发明了一种带有车轮螺杆的专用卡盘适配器，大型车轮安装夹紧到CNC车床上车削加工。轮盘一半的外侧轮缘已加工完毕。这一加工需要使用一把专用刀具，该刀具由加工车间自己研究开发。
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强力重载切削立式车床用于航海设备
在加工大型重型部件时，立式车床（VTL）一直都很实用。这是因为重力有助于保持工件处于原位而不是在传统车床卡盘的作用下沿夹持力相反方向运动。但是，就其本身来说，这种本质上的优势并不足以满足许多能源、建筑、航海设备和其它机床常见行业制造商的需要。
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立式车床在汽车领域的应用
最近几年新开发出的立式车床主要有两种，一种是倒立式车床（属卡盘式机床），主要应用在汽车制造业及其他工业的大、中批量的自动化生产中；另一种用于强力重载加工的大型立式转塔车床（VTL），它配置有高功率主轴和能承受上千公斤重量的工作台。
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双柱式立式车床电气自动控制系统中的整合应用
自动化产品在双柱式立式车床电气自动控制系统中的完美整合应用。着重介绍了台达DVP-20PM系列运动控制器卓越的运动控制性能和良好的性价比，同时也说明台达自动化产品理应成为众多机床行业OEM客户系统集成应用的首选品牌。
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数控卧式车床技术效能化运用于航天
随着航空工业的快速发展，现代飞机为满足可靠性，机动能力，信息感知能力，寿命，结构轻量化等方面日益提高的性能要求，大量新技术，新材料，新结构被航空制造领域所应用，航空制造领域中的结构件大型化，复杂化，材料多元化，制造精确化等问题急需解决，高速，高精，复..
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德马吉iTNC 530卧式车床用于机翼风洞模型的加工
作为一家机翼风洞模型、成套设备和大量复杂零件生产的公司，Deharde需要配海德汉CNC的机床。iTNC 530不仅用于新购机床，例如DMC 340U CNC铣削加工中心，使用中的机床为了延长使用寿命在进行大修时也配备了iTNC 530。
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德马吉节能计划力推节能加工和节能卧式车床
作为全球最大的机床制造商，同时也是全球切削机床的领先供应商，德马吉公司注重与客户共同承担积极发展并有效利用资源的环保责任。DMG ENERGYsaving（德马吉节能）计划的核心是显著提升卧室车床以及整个加工过程的节能效果。
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高速铁路刺激了达诺巴特卧式车床行业的发展
国家对轨道交通行业尤其是高速铁路的超大投资规模和建设规模，刺激了铁路装备以及机床行业的发展。以高速和提速、重载为重点的中国铁路建设与改造，已经步入了发展的“快车道”。
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使用卧式车床可省略换刀步骤
这些滑雪板零件还证明了HMC本身具有的装卡时间短的优点。装卡用时较短的原因不仅在于工件可以混合加工，而且其双托盘配置意味着在装卡工序进行时主轴仍然正在执行切削。组合起来，这两方面的改进使得装卡用时相对于典型VMC缩短很多。
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使用高压冷却刀夹可提高耐用度
在X90CrMoV18合金钢医用高精度零件的车削加工中，产量得到了提高。利用高压冷却刀夹进行车槽和切断，能够在切削区形成有效的直接冷却，冲出切屑，减少刀片的磨损，从而明显的提高刀具的耐用度。
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为VTL加装卧式车床用于滑枕加工
遇到问题的新部件由一系列卷轴形的结构配置所构成，最大部件高度约为40in，两端为直径40in的凸缘，要想接近凸缘之间较为狭窄且类似于柱体的卷轴轴身，就要求从立式滑枕上向内达到较长的水平范围。
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用瑞士型卧式车床实现汽车零部件小批量加工
就瑞士型卧式机床来说，9轴型的TMUI机床体积相当可观，能够容纳直径1.5in的棒料。其主轴和后轴提供了6000r/min、11/7.5kW的输出功率和完备的C轴加工能力。主轴的特色体现是原始设备制造（OEM）的“双重构造”设计方案，能够在靠近导向套筒处实现载荷更大的车削。这款机..
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CNC在普通数控卧式车床改造中的应用
数控机床是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在中国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。数控车床是数字程序控制车床的简称..
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卧式车床发动机凸轮轴的加工设备选型
凸轮轴属于刚性较差的轴类零件，要实现在较高生产率条件下达到较满意的尺寸精度、几何精度以及粗糙度等，加工设备的选型需要特别关注。按工艺流程和加工难易程度，凸轮轴的主要加工设备包括中心孔加工设备、轴颈粗/精加工设备及凸轮加工设备。
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卧式车床可以降低螺纹孔加工刀具成本
由于传统设备精度较低，切削参数调整困难，加之受操作者的技术水平、经验、责任心和疲劳程度等因素影响，长期以来，很多工序的刀具寿命都非常不稳定。在螺纹孔的加工中，用数控机床替代传统手动车床的思路，有效提高了攻螺纹刀具的寿命，降低了刀具使用成本。
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伊斯卡在车削领域做出改进
全球范围对精密医疗零部件的需求在不断增长中，特别是对整形外科及牙科植入物的需求。人口老龄化对此产生了一定的影响；人类寿命越长，对医疗零部件的需求就越多。
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ADG系列数控卧式车床用于零部件加工生产
进一步针对不同行业和用户需求深入开展应用工艺技术研究，尤其是针对国内对家汽车活塞加工企业进行了深入走访调研和技术交流后，在“ADG15P数控活塞车床”产品基础上，成功开发了一条活塞加工自动化生产线，解决了活塞零部件关键工序的高效加工问题，为用户提供了活塞关..
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