山特维克可乐满内圆车刀解决方案

航空制造业致力于研制更大型的飞机，以搭载更多的乘客并提高有效载荷。与此同时，尽可能降低油耗也是该行业的目标之一。采用新的结构材料与先进的制造技术可以减轻飞机本身的重量，但是有效载荷的增加往往伴随着飞机总质量与起落架负载的增大。

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在进行内孔仿形切削时，刀具既承受径向切削力，又承受切向切削力。径向切削力试图将刀具推离工件，切向力试图将刀具下推并使其远离中心线。在镗削小直径孔时，刀片的后角应足以避免刀具和孔壁接触，这一点特别重要。

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刀具与工具系统专家山特维克可乐满推出了一种全新的GC4315材质。该材质专为帮助那些需要在钢件车削工序中，使用具有更高耐热性刀具的机加工车间而设计。继2013年10月山特维克可乐满成功推出GC4325材质后，此次GC4315的推出，必将成为那些需要更高切削速度与更长切削时间..

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　在进行内孔仿形切削时，刀具既承受径向切削力，又承受切向切削力。径向切削力试图将刀具推离工件，切向力试图将刀具下推并使其远离中心线。在镗削小直径孔时，刀片的后角应足以避免刀具和孔壁接触，这一点特别重要

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