神龙制定“2318”计划

　　在日前举行的东风标致206新车下线仪式上，东风公司副总经理、神龙公司总经理刘卫东为人们描述了意欲再次腾飞的神龙：“神龙公司2006年的工作目标为‘2318’计划，即产销20万辆、成功投放3个新车型、降成本10亿元以上、全面改善8大质量指标。”
　　刘卫东说，2006年，神龙公司的发展已经进入了一个新的阶段，经过2004、2005年两年战略调整和战略展开，神龙公司已经实现了3个产品研发制造平台的建设、完成了3个战略性车型的工业化投产准备，技术研发能力和产品竞争力跨上了一个新台阶，成本控制能力得到提高，双品牌战略和平台战略的优势已经显现，神龙公司已经站在了一个新的起点上。2006年，神龙将力争产销20万辆、降成本10亿元以上，并成功投放3个新车型。加之神龙目前在市场上销售的5个车型，今年神龙公司的车型将扩充到8个系列，覆盖小型车、中级车和中高级车三个细分市场，产品在保持欧洲优势的基础上，更适应中国用户的要求，竞争力将大幅提升。
　　神龙公司的销售业绩在2005年实现了历史性的跨越，整车销售突破14万辆，同比增幅高达58％，高于行业平均增长水平30多个百分点，销售业绩实现了历史性的跨越。尤其值得一提的是，东风标致307上市一年多来，其品牌价值和技术优势逐渐被市场所认可，目前已累计实现销售5万辆以上，在同级别车型中表现异常突出。
　　据悉，除了标致206，东风雪铁龙旗下今年也将有两款新车上市，一款是代号B53的中高档车，另一款是代号T21的小型车。

 

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