确实,中国的汽车模具产业发展仍与先进汽车制造国家有着相当的差距。比如欧美等国,汽车模具在整个模具产业中的份额几近半壁江山,而相比之下,国内仅有约1/3的模具产品供向汽车制造业,这一点值得深思。
固然中国的汽车模具产业尚待技术提升,这并不会改变全球汽车业普遍视中国为首选汽车生产基地的格局。展览期间的论坛上,伍德霍姆工具钢公司(UddeholmToolAB)的国际客户部经理GeertvanderLinden在演讲中表示,中国和捷克是现时全球最受欢迎的汽车生产基地,他本人相当看好中国的市场前景。
值得一提的是,除了庞大的汽车外饰件之外,本届展会上还展示了一些以手机、通讯器材等灵巧部件的展示,可见作为模具行业的一个重要努力方向,正力求在更精密、更佳表面处理效果上更上新台阶。
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