一直盛传受环球经济衰退影响而有船厂造船合约取消的消息,最近在韩国得到证实。韩国第三大船厂——大宇海洋工程及造船公司日前在首尔表示,一名欧洲客户原定订造8艘中型集装箱船订单已取消,涉及金额在6190亿韩元。而现代重工下属的尾项船厂亦在8月5日表示,一位欧洲买家取消4艘化工品船订单,造价涉及金额1970亿韩元。
包括韩进海运在内的船公司,都深深地感觉到美国房屋信贷危机所受到的冲击,令不少船公司面对船舶融资上的难题。
韩国现代证券公司分析员韩炳奎表示,对于造船业会有更多的造船订单取消这种悲观观念和情绪,在船东业界中已开始蔓延,其中一个主因是银行收紧对船舶融资的政策,反映银行家对全球经济转弱的普遍看法。
三星证券研究委员尹弼锺表示:“这是由于世界经济的滞涨导致资金无法周转所致。可能因无法预测将来事情的发生,致使造船股大幅度的下跌。”
HanaDaetoo证券首席研究委员张根浩分析:“韩国造船企业的基础设施上虽然没有问题,但也有市场过度反映的一面。”
韩国东阳证券公司分析员李在元表示,投资者担忧长达5年期的超级造船周期有可能画上句号。
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