北京奥运会开幕在即,中国南车集团公司多项产品已开始为北京奥运会服务。据悉,除时速300公里及以上高速动车组8月1日在京津城际铁路投入运营外,中国南车自主研制的“和谐号”长大编组动车组、“和谐长城号”奥运旅游观光动车组、北京地铁车辆,以及奥运场馆电动汽车充电站地面充电机、纯电动奥运示范车的电传动系统等均已直接应用于奥运会或奥运配套工程,这些产品以先进的技术、安全环保的性能和人文化设计,为北京奥运会“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”理念注入了新的动感元素。
时速300公里及以上动车组
8月1日,中国第一条城际高速铁路——京津城际铁路在世人瞩目下全线通车。中国南车向京津城际铁路提供了5列CRH2-300型国产高速动车组。这种动车组是目前世界上运营速度最高的动车组之一,在投入运营前经过了长达7个月严格的试验验证、试运营考验。由南车四方机车车辆股份公司生产的“和谐号”时速200-250公里长大编组(16辆编组)动车组,也已经在上海至郑州、上海至合肥区间率先投入正式运营,并将于近日在北京-青岛间投入运行。
由中国南车旗下戚墅堰机车公司和南车浦镇车辆公司共同研制的“和谐长城号”奥运旅游观光动车组,将改写旅客游览八达岭长城的历史。全新的内燃动车和独特的“大视角车窗”、“大开度车门”设计,让旅客体验“星级”般大视觉、无障碍的长城观光游览。动车组开行后,北京-八达岭全程运行只需约1小时20分钟,比原先节省近一半时间。
中国南车提供的北京地铁车辆具有舒适、通透、富有人性化的设计特征,其设计不仅融入了科技、人文理念,还充分考虑奥运环保与节能的要求,将极大满足奥运期间繁忙的运输需求。
7月11日,位于北京奥体中心、国际上规模最大的电动汽车充电站已投入使用。奥运期间,50辆电动示范车将正式运行。该充电站的240台地面充电机以及50辆纯电动奥运示范车的电传动系统,全部来自中国南车株洲电力机车研究所下属的南车时代电动汽车股份有限公司。
“和谐长城号”奥运观光动车组和奥运电动汽车
南车时代提供的地面充电机采用TGX2智能电源,使用最先进的IGBT主功率开关器件。整机具有工作稳定,体积小,重量轻,电磁辐射小,工作效率超过91%。而装载于奥运电动汽车的电传动系统是其关键部件之一,通过电传动系统,将电池所释放的电能转化为动能,从而驱动车辆前进,完美地实现了无污染、零排放的绿色环保目标。据悉,50辆纯电动客车将24小时不间断地往返于奥运村内3条线路上。
南车时代公司作为我国最大的电动汽车交流传动系统供应商,已经向北京奥运电动客车市场提供了超过300套交流传动系统、180套电池管理系统、240台地面充电机和谐波治理装置以及部分整车,其产品多次受到北京市和北京奥组委的好评。
此外,南车株洲电力机车研究所和南车戚墅堰机车车辆工艺研究所为北京前门“铛铛车”设计制造了牵引传动系统和传动齿轮箱等部件;株洲所为北京13号线城轨车辆提供了牵引电传动系统、网络控制与监视系统、辅助电源系统等20余件核心部件;北京2号线城轨车辆的心脏部件——电机也由中国南车提供。
目前,南车有关企业已组织了强大的售后服务队伍,确保产品在奥运期间安全可靠运行。
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