2008年6月全球船舶市场数据显示:新签订单量延续年初以来的疲软态势,同比下降31%。新船造价仍然高位运行。
2008年6月全球造船市场订单量同比下滑显著,油船及散货船订单量分别同比下降3.1%以及57.5%。集装箱船舶市场表现明显好于前三个月,订单量同比上涨8.4%,环比也有较大涨幅,主要原因在于,一方面夏季是集装箱造船市场的传统旺季;另一方面,2008年6月,全球箱航运业巨头马士基向韩日造船厂订造了共计27艘超巴拿马型集装箱船,占本月集装箱船订单量的40%。但是,全球订单量总体下滑31%,从造船业这一最主要的先行指标来看,行业整体未有回暖迹象。
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