不断上涨的成本正不断侵蚀汽车业原本不多的利润。日前,国家发改委公布的“1~5月主要工业行业运行情况”显示,汽车工业利润增长速度已经从去年全年的65%降低为36%,跌幅高达约20%。这一增速也大大低于2006年全年的44%的增幅。
统计显示,在国内整个工业利润增速放缓的大背景下,前5月汽车行业利润仍旧可观,高达633亿元。这一数额几乎完成了去年全年利润的一半,整个行业并没有到外界所预测的“崩盘”程度, 据预计,今年汽车行业利润增长速度将回落至30%左右,大约为1648亿元。
发改委公布的“1~5月主要工业行业运行情况”显示,1~5月,汽车产量448万辆,增长18.1%;其中,轿车236万辆,增长17.4%。机械行业实现利润2071亿元,增长36.6%;其中汽车工业实现利润633亿元,增长36.2%。汽车行业利润几乎占到机械行业的1/3。
相比其他细分行业,汽车业利润仍处于领跑阶段,仅次于电子行业,排名第二。而在去年全年,汽车业一跃成为中国39个工业子行业中利润增速最快的行业,似乎也表明,汽车行业在机械行业中的地位在下降。
虽然增速下降,但前5月汽车行业高额利润同样来之不易,在各种成本不断上涨的压力下而汽车行业还将面临着其他行业罕见的价格战。据发改委统计,5月份,乘用车价格延续下降走势,环比由上月下降0.18%转为下降0.53%,同比下降2.26%。
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