据韩国汽车工业协会最近发表的“北京奥运会后中国汽车产业展望和应对课题”报告显示,中国汽车在2002年只出口1.6537万辆,但到了2006年和2007年分别猛增至34.68万辆和63.67万辆。
报告分析称,中国最近在制造整车方面迎头赶上,两年后将会扩大海外市场的销售,直接威胁韩国汽车的地位。
报告中指出,中国汽车企业正在努力缩减与韩国企业之间的技术差距,目前的4~5年差距在2010年有望缩短至2年以内,同年在海外市场上销售预计将会达到140万辆以上。韩国专家认为,在政府的金融优惠等各种支援下生产低价汽车的中国企业,在美国和欧洲等主要海外市场上,将与仍依靠价格竞争力的韩国企业发生竞争。
报告还称,如果要在竞争中战胜中国汽车,就有必要推出符合当地消费者喜好的产品,并开发能超赶德国和日本品牌的技术,打造高品质品牌。另外,确保环保汽车开发能力,也是韩国汽车企业的出路。
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