全新汽车板件连接工艺

汽车的众多部件均由多个金属板件连接而成。传统的点焊连接工艺，无法自动在线无损伤检测连接点质量和监控连接加工过程，可靠性差，连接费用高，效率低。而一种全新的TOX 金属板件冲压点连接技术，简便可靠地解决了上述问题。这种点连接技术是在一种气液增力式的冲压连接设备上，采用专用的连接模具对被连接板件进行冷挤压，通过板件自身材料的塑性变形，形成一互相镶嵌的挤压圆点而实现连接。在此冲压点连接过程中，可实行全自动在线实时连续过程监控，连接过程和连接点质量的可靠性极高，其动态连接强度约为点焊的2-3 倍，而连接费用仅为点焊的40%-70%。该冲压连接工艺在汽车工业实际应用中常为多点同时连接，连接加工的效率和一致性极高。此外该连接点不损伤板件表面镀层，极佳地保持了汽车镀锌板件原有的防锈蚀性能。目前，这一全新的现代化汽车板件连接工艺已在国内外汽车整车厂和零部件制造商中得到广泛的应用。

(暂不可见)

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