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中国汽车制造业亟待解决八大问题

   “近年来,我国的制造业发展很快,2001~2006年同比增长都在20%以上,尤其是2006年增长达到30%。但仍然存在很多问题,其中较为突出、亟待解决的有八个。”这是中国机械工业联合会执行副会长朱森第近日在清华大学演讲时表示的。

      4月中旬,“清华IE大讲堂-中国制造业、物流业管理技术系列论坛”在清华大学举行。

    多年从事中国装备制造业的朱森第发表了主题演讲,指出中国制造业发展中亟待解决的八大问题。

    第一是增长方式不佳。目前制造业的增长主要靠投资,资源和能源消耗较高,产业整体效率不高,获得发展的代价太高。1996~2006年国家固定资产投资占GDP的比例基本是40%~50%。

    二是产业结构不良。作为制造业龙头的装备制造业所占比例较低,仅为29%左右,而发达国家普遍在40%左右。制造领域缺一批大企业以及专、精、特企业。以汽车为例,各地一味上马整车项目,缺少零部件巨头企业,产业结构不合理。 

    三是自主创新能力不足。制造业的技术大量来源于国外,自主开发的产品水平差距较大。研发投入力度不够,国内各企业的科研费用仅占销售收入的1%~2%,而国际知名企业大多为3%~10%或者更多。目前制造业最薄弱的是系统设计、系统集成和系统规划能力。

    四是利用外资的质量不高。引进外资的初衷是希望产生技术溢出效应,但很多地方引进外资与政绩挂钩,导致合资过程中,国内企业的利益大受损失,以至于在某些时候造成了“不是我们利用外资,而是外资利用我们”的尴尬局面。

    五是出口产品结构不合理。出口产品中,附加值低的产品、劳动密集型产品比例较大,还停留在靠低价取胜阶段,缺乏品牌。此外,出口区域过度集中在中东、东南亚等地区。

    六是企业的生产模式带有比较强的计划经济色彩,管理理念落后。未来的生产模式应该是小批量、多品种、高质量、低成本等。

    七是信息化发展不平衡。过分重视管理的信息化,忽略了研发的信息化。制造业的信息化是一个过程,从研发、生产到销售、服务都应该信息化发展。

    八是制造业人才结构不合理。缺少学科带头人、高技术人才、复合型人才、优秀企业家、工业工程师等。


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