中国已连续五年稳居全球海工接单榜首！中国制造，深耕蔚蓝大洋

（央视财经《经济半小时》）今年前三季度，我国海洋生产总值7.7万亿元，同比增长5.4%，海洋经济呈现稳中有进的态势。在2024年11月5日，上海外高桥造船厂正式交付一艘全新建造的超大型海上生产储卸油平台船体。

这种超大型海上浮式生产储卸油装置简称FPSO，由船体和上部功能模块两大部分构成，集生产、储油、卸油为一体，被称作移动的“海上油气工厂”。此前，全球仅有韩国、新加坡等少数国家拥有完整制造能力，造价动辄几十、上百亿元。

近年来，随着海洋石油开发从近海转向深海，我国已经具备根据不同油田、不同海域，研制不同FPSO的能力。从亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置到全球首艘智能FPSO，我国在深海装备领域不断突破。

向海图强，船舶工业是国家实施海洋强国和制造强国战略的重要支撑，我国已连续五年稳居全球海工接单榜首，表现出强大的市场竞争力和行业影响力。中国制造正深耕蔚蓝大洋，快速成为全球海工领域的中坚力量。

我国高端海工装备发展也再次传来振奋人心的消息。8月13日，历经两天多的航程，全球单体容量最大的漂浮式风电平台“明阳天成号”，顺利抵达广东阳江海上风电场。

这是全球首个在一个漂浮式基础上安装两座风机的海上风电平台。

风从海上来，越走向深远海，台风会越大，发展漂浮式风电首先要面临的挑战就是抗台风。按照设计要求，“明阳天成号”具备抗17级台风的能力。

在极端台风条件下，漂浮式风机将面临全方位的挑战。智能化感知和控制系统，为“明阳天成号”打造了智慧的“大脑”和敏感的“神经”，使整个海上“巨人”能够根据海况实时调整工作状态应对台风。

除了应对深远海的风浪，如何降低成本也是海上风电不断走向深远海需要突破的瓶颈。“明阳天成号”的漂浮式基础总重8000多吨，但这个平台并没有采用海洋工程中常见的纯钢结构形式，而是选用钢混结构，这一改变不仅可以提高建造效率，还可以降低成本达50%以上。

“明阳天成号”如同海上的一座绿色能源工厂，每年预计可发电5400万度，足以满足3万户三口之家1年的用电需求。尤为重要的是，作为国家“十四五”重大能源科技创新示范项目，“明阳天成号”攻克了离岸100公里、水深100米深水区大容量漂浮式风电平台核心关键技术，为海上风机走向深远海提供全新的技术方案。

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