当地时间9月11日,马拉维总统查克维拉在马尔卡为首列来自莫桑比克的货运列车揭幕,标志着时隔42年马拉维南部地区至莫桑比克贝拉港的跨境货运重启。马拉维总统称赞这是马拉维的重要里程碑,得益于中企正在建设中的马尔卡至班古拉的72公里铁路线以及其他铁路修复项目,将为马拉维经济社会发展做出重大贡献。
9月11日,一列载有120万升燃料的货运列车从莫桑比克贝拉港抵达马拉维南部地区,马拉维迎来了42年来首列跨境货运列车。过去,由于铁路老化和资金匮乏,马拉维的物流运输依赖昂贵而不稳定的公路,极大限制了经济发展;如今,随着铁路系统的修复,马拉维将大幅降低物流成本,提升进出口效率,同时也能更好地融入东南非洲的区域经济网络。
中铁二十局承建的马拉维马尔卡至班古拉铁路项目,位于马拉维南部地区,正线长约72公里,是连接马拉维姆钦吉地区至莫桑比克贝拉港的重要通道,对促进马拉维货物运输、实现区域经济社会发展具有重大意义。目前该项目进展顺利,马拉维交通部长在此前视察时表示,马拉维政府对该铁路项目持乐观态度并积极推进。(详情可见蔚蓝轨迹2024.5.6报道:中铁二十局首个海外DB铁路项目最新进展!马拉维政府持乐观态度)
马拉维总统查克维拉表示,马拉维至莫桑比克的跨境铁路不仅仅是连接两个国家的通道,更是通往马拉维新机遇的桥梁。它将释放马拉维经济增长的潜力,创造就业机会,并确保我们的国家能够与世界进行贸易。
项目背景
2022年4月29日,中铁二十局莫桑比克公司与马拉维交通部签署马尔卡-班古拉铁路项目施工合同。这是中铁二十局在海外第一次以DB(设计+建造)模式中标的铁路项目。
( 蔚蓝轨迹 Rail)
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