由于操作过于频繁,请点击下方按钮进行验证!

全球前30强船厂船东订单半年度排名出炉

国际金属加工网 2024年08月08日

根据克拉克森数据统计,2024上半年全球新船订单1127艘,合计28094427 CGT,其中,全球前三十大造船集团新签订单795艘,合计25573341 CGT,艘数和CGT分别占2024上半年新船订单总量的70.54%和91.03%。

按接单国家来看,2024上半年中国造船集团接单数量为705艘,合计18068882 CGT,日本接单数量为42艘,合计697156 CGT,韩国接单数量170艘,合计7163180 CGT,艘数占比分别为:62.56%、3.73%、15.08%,CGT占比分别为:64.31%、2.48%、25.50%。

2024上半年新签订单主要船型为:液化气船、散货船、油船。全球液化气船新签订单量为142艘,总计7972723 CGT;散货船新签订单量为206艘,总计4362246 CGT,油船新签订单量为149艘,总计4319400 CGT,其中,液化气船、散货船、油船新签订单数量的占比分别为12.60%、18.28%和13.22%,新签订单CGT的占比分别为28.38%、15.53%、15.37%。

全球手持订单30强造船集团榜单中,中国共有17家上榜,另外还有韩国5家、日本4家和欧洲4家。就订单总量(CGT)而言,中国船舶集团位居榜首,HD现代、三星重工、韩华海洋手持订单位列2、3、4位,扬子江船业、中远海运重工、新时代造船、招商工业位列第5到8名。

全球手持订单30强船东榜单中,地中海航运位居榜首,达飞轮船和Eastern Pacific Shpg分别位居第2名和第3名。

2024上半年新签订单30强造船集团榜单中,从接单国家来看,中国22家,韩国5家,日本1家,欧洲2家;就订单总量(CGT)而言,中国船舶集团、HD现代和新时代造船位居前三。

2024上半年下单量排名30强船东榜单中,达飞轮船、Dynacom和长荣海运位居前三。

表1:全球手持订单量排名前30造船集团列表(按修正总吨)

20240807070719947.png

表2:全球手持订单量排名前30船东列表(按修正总吨)

20240807070801452.png

表3:2024上半年全球新签订单量排名前30造船集团列表(按修正总吨)

20240807070818215.png

表4:2024上半年全球新签订单量排名前30船东列表(按修正总吨)

20240807070833347.png

数据来源:克拉克森,截止到2024年7月8日

注1:包括中集来福士和南通中集太平洋海工

注2:包括天海防务和新江洲船舶重工


(国际船舶网)

声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。

网友评论 匿名:

分享到

相关主题