近年来,随着环境问题逐渐成为全球关注的焦点,节能减排,向“绿”而行,日益成为各行各业的普遍共识!
于乘用车而言,过去十年里,新能源汽车年销量从7.5万辆猛增到949.5万辆,2024年4月,新能源汽车批发、零售渗透率已双双突破50%,提前11年完成国家要求的2035年渗透率目标。于工程机械而言,虽然电动化渗透率目前较低,但强劲的增长势头已现端倪,参考乘用车的电动化进程,工程机械堪称颠覆性的变局或即将开启!
技术推动,电动趋势不可阻挡
相关测算表明,一台工程机械的尾气排放,相当于50~80辆燃油汽车,而保守估算,当前我国工程机械设备的市场保有量在1000万台左右,可想而知其带来的能源消耗和碳排放压力有多大!因此,当节能减排的呼声日益高涨,当环保法规的限制日趋严格,制约工程机械电动化的核心掣肘因素或许就只剩下了技术。
时光回溯至2014年前后,当时国内有工程机械企业开始提出电动化概念,柳工等企业更进一步,开展了小范围的“电动化尝试”,但从整个行业范围来看,这一切还不过是星星之火,明灭不定,前途难料。
2018年以后,尤其是2020年双碳目标的提出,让越来越多的工程机械制造商开始关注电动化,并陆续投入资源进行研发,但是,受限于技术和供应链限制,尚不成熟的电动化产品在市场推广和实际应用中仍屡屡碰壁。
转折点出现在2021年,“三电”技术的持续精进将工程机械电动化水平推向了一个全新的高度。制造成本的大幅降低,让电动产品的竞争优势逐渐显现;续航和使用寿命大幅提升,则赋予了其更高的实用性和可靠性。至此,已基本实现从0到1跨越的电动产品,即将走向从1到N的高光时刻。
数据足以说明问题,2023年初,电动装载机的销量占比仅有1%左右,但2024年5月这一数据暴增至13%。种种迹像表明,工程机械的电动化趋势,已然不可阻挡!
换道超车,柳工领航绿色浪潮
5月30日,第四届柳工5·28全球客户节活动在柳州举办,600多名来自全球多个国家和地区的客户走进柳工,共同见证柳工电动化新品发布,共启柳工电动化十周年。
从2014年开启电动化研发,到今天,柳工已深耕电动化领域十年之久,依托深厚的研发实力,持续推进技术创新,公司已建立起11条电动产品线,研发掌握了系列先进的节能减排技术,为各工况提供全面的电动化解决方案。
目前柳工电动化产品已全面覆盖挖掘机、装载机、高空平台设备、滑移装载机等传统与新兴版块,电动产品累计销量超过5000台,且远销全球30多个国家和地区,工况覆盖率达到100%。电动化领域,柳工显然已先拔头筹。
有专业机构预测,到2025年,工程机械电动化渗透率或达到20%左右,累计新增电动化工程机械180万台;到2035年,工程机械电动化渗透率或达到30%左右,累计新增电动化工程机械270万台。
面对激荡而来的电动化浪潮,柳工将勇立潮头,积极推动技术突破和产品升级,打造高品质、低电耗、高体验的电动化产品,助力我国工程机械“换道超车”!更以此推动全球工程机械行业绿色、低碳、高效发展,让中国电动化产品领跑世界!
(21sun工程机械商贸网)
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