厦门首列全自动驾驶地铁车辆亮相

近日，厦门地铁6号线首列车在中车长客股份公司下线。列车是闽南地区首列全自动驾驶地铁车辆，将助力厦漳同城互联互通，助推厦漳城市群协同发展。

厦门地铁6号线列车采用B型铝合金鼓形车体，4辆编组，最高时速为80公里。自2022年4月以来，中车长客与厦门轨道集团紧密合作，经过多次设计联络与沟通，将成熟领先的技术成果融入产品中，打造了智能先进、安全舒适、高颜值的B型地铁标杆产品。

车头造型呈整体向上的趋势取白鹭展翅之姿融水仙绽放之韵寓意向上进取、展翅高飞司机室设计采用开放式设计客室内装延伸至司机室，二者形成整体司机台采用碳纤维材料，可隐藏式翻转具有现代感及科技感车内配备43寸动态显示地图16:9LCD显示屏无线及USB充电装置

为乘客提供时尚、科技、舒适的乘坐体验

01｜更 智 能

车辆具备完整的全自动运行功能，性能表现满足最高自动化等级（GOA4）的要求。车辆具备自动休眠唤醒、自动出库、自动运营、自动洗车、OCC视频联动、列车状态管理等50余项自动化功能，首次配备车地无线转储系统，采用AIRFLASH技术，可实现车载监控视频在正线实时高速传输及地面存储。车辆采用安全认证级别可达到SIL4 等级的LCU逻辑控制，具有优异的输入输出校验和逻辑计算，保证运行的安全性和可靠性。

02｜更 安 全

转向架配备走行部在线检测系统，采用冲击、振动、温度三参数的复合传感器，对走行部振动状态、轮轨振动状态、轴温和轮对的异常磨耗进行检测，实现被监测部件的自动实时故障诊断、精确定位、早期预警和分级报警等功能。同时具备脱轨检测功能，并配备了被动障碍物检测系统，为车辆安全保驾护航。车辆配备具有记录受雷击次数及受击时刻功能的避雷器，采用监测装置和避雷器集成的一体化设计，通过光纤传输，实现电隔离，保证乘客安全。

03｜更 舒 适

车辆采用“电制动到零”技术，对比常规的电空混合制动方式，可快速响应信号系统的制动级位调节，停车精度更高；在停车时，可实现减速精准控制，停车冲击较小，提高了车辆的舒适度。贯通道具有良好的隔音性能，隔音量大于40dB（A）。空调冷凝风机采用6极风机以及先进的谐波抑制技术，为乘客及沿线居民带来低噪声以及高舒适性的环境。

据悉，中车长客已经为厦门交付330辆地铁列车。通过与厦门轨道集团、漳州角美轨道公司等业主携手，在车辆新造及维检修服务等方面不断深化合作，打造更加便捷高效的城市轨道交通体系，持续为厦门、漳州城市建设增光添彩。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。