骑行正当时：首批100辆igus自行车准备就绪

大约3年半前，igus首席执行官Frank Blase发起了一个可持续发展项目：利用全球垃圾填埋场里堆积如山的废弃塑料来生产塑料自行车。

igus要生产的自行车是一种耐用且免维护的城市自行车，它抗腐蚀、耐脏污，可以经受户外多年的风吹日晒。

现在，首批igus:bike自行车终于要上路了。我们将在城市、酒店、露营地或展览会上看到它们的身影。这对环境和人类来说是双赢。   

目前，共有1200名客户提前预订了该自行车。igus计划尽快将其陆续交付到每一位客户手中。

为了缩短剩余订单的等待时间，igus目前正在科隆总部建造自己的自行车生产线，产能将提高到10000辆。

igus自行车由92%的工程塑料制成

igus本来应该在几个月前就能拿到自行车量产许可。但是，为提高igus:bike的可持续性，又进行了一些优化工作，这耗费了很多时间，但是非常值得。

其中之一就是进一步增加了工程塑料的比例。有几个原本在早期的原型车中为金属材质的部件（如座杆或刹车杆）在最新的版本中被改用了工程塑料制造。

工程师们还增加了车把的转向角度，以使骑手能更好地转弯。其他的优化措施包括：在传动系统中安装了自由轮，这样即使不踩踏板，车轮也能转动；采用了更耐磨的xiros滚珠轴承，这样车轮运行可以更加平稳且无需润滑；安装了双脚支架，以安全停放自行车等。

“igus:bike重约17kg，目前92%的部分为工程塑料制成。”igus:bike主管Sven Terhardt说道，“从车架、轴承到传动系统都是如此，这在业内一直被认为是几乎不可能实现的。”

回收率高达50%，且还在不断提高

igus和MTRL采用滚塑和注塑工艺来生产自行车部件，制造材料为回收塑料废料（如渔网）的再生颗粒。工程师和材料专家成功将全新的工程塑料的使用比例降低至50%。

“我们目前正在继续投资研发，以尽快将回收率提高至75%，并最终提高至100%。”Terhardt强调说，“如此高的回收利用率使得我们能加速推动塑料循环经济的发展。因此，全球垃圾场中的废弃塑料现在正逐渐变成一种宝贵的资源。”

30年持续创新：从部件供应到整车制造

igus:bike并不是一蹴而就的，而是基于30多年来igus运动塑料在自行车、滑板、婴儿车，甚至摩托车/踏板车（详情请查看今日推送的第二条消息）、汽车等应用中不断累积的应用经验。

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（igus易格斯）

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