2023年1月船舶行业重点信息回顾
政 策 法 规
2023年1月各部门发布的涉及船海产业的政策法规文件如下
发布文件：关于做好新型冠状病毒感染“乙类乙管”后国际航行船舶船员换班工作的通知
发布单位：交通运输部等六部门
发布日期：2023年1月9日 关键词：船舶管理、船员管理
发布单位：工业和信息化部等六部门
发布日期：2023年1月17日
关键词：加快电动船舶研发推广
月 度 数 据
■1月末，布伦特原油期货价格84.49美元/桶，较月初上涨2.39美元/桶；WTI原油期货价格78.87美元/桶，较月初上涨2.39美元/桶；上海原油期货价格540.50元/桶，较月初下跌26.6元/桶。
■1月末，BDI（波罗的海干散货运价指数）为681点，较月初下跌569点，跌幅45.5%。
■1月末，主要地区船用钢板价格均价（含税价）：20mm：4655元/吨，较月初上涨130元/吨；6mm：5150元/吨，较月初上涨160元/吨。
行 业 动 态
1.3
船舶行业多家企业入选国家智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单
1月3日，工业和信息化部发布了2022年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单，公布了全国99家智能制造示范工厂揭榜单位和389个优秀场景。船舶行业1家企业入选智能制造示范工厂，2家企业的2个场景入选智能制造优秀场景。
1.17
中国船协通过ASEF向IMO海洋环保委员会提名中国专家
1月17日，国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会（MEPC）批准活跃造船专家联盟（ASEF）提名的中国船舶集团第十一研究所张云嵩博士，担任船用燃料生命周期温室气体碳强度导则（LCA）评估联络小组（CG）成员。
这是中国船协轮值ASEF期间，继成功推荐大连船舶重工集团有限公司设计研究院副总设计师戴挺担任国际船级社协会（IACS）的外部专家委员会（EWG）成员之后，向世界海事相关国际组织输出的第二位中国工业界专家，也是第一次向IMO输出中国工业界专家。
生 产 经 营
1.4
全球首艘配备气层减阻系统的VLCC命名交付
1月4日，由大连船舶重工为招商轮船建造、配备我国完全自主知识产权气层减阻系统（CMES-ALESS®）的30万吨VLCC“凯辉”轮举行命名交付仪式。
“凯辉”轮是大连船舶重工牵头，联合招商轮船，中国船舶集团七〇二所、中船节能公司（CMES-Tech)，以及中国船级社（CCS）等单位，打造的具有节能、降耗、智能特点的绿色生态环保示范船，该船也是世界上第一艘应用气层减阻技术的VLCC。
1月
外高桥造船签署5艘9000车汽车运输船建造合同
1月，外高桥造船与Grimaldi Euromed通过“云签约”的形式签署5艘9000车汽车运输船（PCTC）建造合同。
1月
招商工业海门基地签署5艘9000车汽车运输船订单
1月20日，招商工业海门基地再传喜报。继2022年10月20日成功与意大利船东Grimaldi Euromed S.p.A 签署5艘9000车PCTC后，双方又成功签署了该项目的5艘Option船。至此，双方已确定了10艘9000车PCTC的订单。
1月
广船国际多艘汽车运输船订单生效
2023年新春伊始，广船国际成功生效2艘比亚迪集团7000车双燃料PCTC及2艘H-Line航运公司8600车双燃料PCTC建造订单。至此，广船国际手持双燃料PCTC船订单已达19艘，稳居全球榜首。
1.28
盘活存量资产，恒力重工产业园正式投入运营
1月28日，位于大连长兴岛的恒力重工产业园隆重举行运营仪式。
去年7月，为贯彻落实国务院关于盘活存量资产、扩大有效投资的有关要求，进一步积极响应大连市委市政府的战略号召，恒力集团挺进高端临海装备制造业，成立恒力重工集团，耗资21.1亿元成功收购STX（大连）资产，以盘活存量资产为突破口，以新增180亿元有效投资为保障，充分利用其先进的产业链和管理理念等优势，调动多年积累的国内外高精尖人才和产业资源，致力打造世界一流绿色船舶建造及高端装备制造基地。
1.31
南京金陵LNG动力7000车位汽车滚装船顺利交付
1月31日，招商工业南京金陵为日本NYK集团建造的首艘LNG动力7000车位汽车滚装船顺利交付。
该船作为最新一代 LNG 动力大型汽车运输船，通过使用液化天然气燃料和多项环保技术，将减少99%的硫氧化物、86%的氮氧化物和50%的甲烷排放。该船还配备了电池混动技术，通过电池的支持减轻主机和发电机负荷，提高燃油效率，减少约40%以上的二氧化碳排放。
（中国船舶工业行业协会）
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