地铁列车可以在铁路线路上跑吗？

地铁列车和铁路列车一样，都是在两条平行的轨道上运行。相信不少小伙伴都好奇，既然地铁列车和铁路列车都是在轨道上运行，那地铁列车可以在铁路线路上运行吗？

图：邓志聪

理论上可以，实际上不行

轨距是指线路的两条平行钢轨之间的距离（以钢轨的内距为准）。目前有多种不同的轨距，分为标准轨距、宽轨距、窄轨距，标准轨距为1435mm，大于1435mm的称宽轨距，小于1435mm的称窄轨距。

地铁轨道和铁路轨道的轨距都是1435mm，理论上地铁列车是可以在铁路轨道上运行，但是在实际中，由于地铁与铁路的供电及牵引系统不同，地铁列车的牵引设备与铁路电网电压等级不匹配，无法为自身提供动力，没有动力，列车自然就跑不起来。

图：邓志聪

有小伙伴可能说，曾经见到地铁列车在铁路线路上跑，那是怎么回事呢？部分地铁列车出厂后，确实会通过铁路线路以及连接铁路线路和车辆段的渡线停放到地铁车辆段，但这不是实际意义上的地铁列车在铁路线路上运行，因为这时的地铁列车是没有动力的，它是通过铁路牵引车拖行到地铁车辆段。

使用的信号系统不同

信号系统的作用是确认列车位置及速度，判断与前车的距离，控制列车与前车保持安全距离运行等。因为地铁和铁路使用的是两套不同的信号系统，若地铁列车行驶在铁路线路，铁路的信号系统无法识别地铁列车，因此，地铁列车无法带电在铁路线路上运行。

所以，理论上地铁列车是可以在铁路线路上行驶的，只不过无法像铁路列车一样正常运行，它只能通过铁路机车牵引运行，而不是地铁列车自己带电运行。

图：连骏

另外，铁路列车也是不可以在地铁线路上运行，除了动力问题外，还受车厢宽度、地铁隧道限高、转弯半径等多方面的限制，再说了，铁路列车车厢的宽度在3米以上，这个宽度除了可以在小部分地铁A型车的隧道通行外，无法在大部分地铁隧道里通行。

（广州地铁）

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