在汽车覆盖件模具加工中,凹模套孔加工是冲孔落料工序重要的加工内容,早期的凹模套孔主要由机加操作人员手动按图加工。近年来,随着精益生产的需求,凹模套孔的加工更多的是由 CAM 人员编程来加工,凹模套孔的编程成了 CAM 人员的日常工作。
Autodesk PowerMill 提供的强大的孔特征识别功能,对凹模套孔编程是一项非常简单的工作。但是,在遇到车门内板冲孔工序编程时,上百个凹模套孔,几十个钻孔角度,如果直接使用孔特征进行编程,将是一件非常枯燥和耗时的事情。尤其是采用五面体机床(非五轴联动)加工时,需要根据不同角度建立坐标系,然后在此坐标系下编制凹模套孔的加工程序,工作虽简单,但繁琐、枯燥。
对于 PowerMill 用户来说,使用孔特征自动识别功能结合宏命令可以达到事半功倍的效果。PowerMill 的孔特征数据表达清晰,加工策略丰富,尤其是其中的螺旋铣和轮廓加工的策略,非常适合凹模套孔的自动加工,也为自动编程的实现打开了大门。
传统的编程流程是使用凹模套孔或凹模套标准件生成孔特征,确立加工坐标系,调用策略,最后计算刀路。基于 PowerMill 的宏定制也是沿用这个思路,只是将流程自动化了,过程中无需编程人员的介入。
使用 Visual Studio 2010,结合 PowerMill 接口文件PowerSolutionDOTNetOLE.dll,可以实现对 PowerMill 的宏定制,接口文件可以读取软件内一些需要的信息(如孔特征的坐标、轴向、直径),也可以通过宏命令对软件进行操作,从而实现自动编程。下面简单叙述下整个实现过程:
首先,编程人员将所有凹模套标准件导入到 PowerMill 后单独存放一个图层,将安装凹模套的凸模(下模模仁,不是冲头)部分导入,将漏料孔片体按颜色选中(CTRL+ALT+左键),非凹模套的片体被选中也没有关系,软件最终会筛选出正确的漏料孔。将选中的片体存放到另一个图层。如下图所示筛选出的凹模套标准件:
然后,使用宏命令选取所有凹模套标准件,循环生成孔特征。下图为软件自动识别产生的凹模套孔特征:
使用宏命令选取漏料孔片体,循环生成漏料孔特征。下图为自动识别的漏料孔特征:
止转销孔特征直接在凹模套标件上获取。自动编程的整个流程如下:
开发的用户界面简洁、明了,如下所示:
在用户界面上选择如上图的凹模套标件特征与漏料孔片体特征后,点击计算,自动生成刀具路径如下:
以上是利用 PowerMill 强大的孔特征识别和宏定制功能,针对汽车覆盖件模具多角度、多凹模套孔自动编程的实现过程。逻辑过程非常简单,但使用效果非常好!如前面说的门内板冲孔序,在此之前,凹模套孔编程大约需要一天时间,而使用宏定制自动编程,编程时间只有半个小时(不包括软件计算时间),编程效率提升是非常明显并且最大限度避免了人为的失误,同时也保障了加工的安全。
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(欧特克Autodesk)
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