完工量下滑13%！中国造船业开启“加速”模式

由于手持订单规模缩减以及新冠疫情影响，今年上半年中国船企完工量同比明显下滑，但随着各地陆续解封，中国造船厂正在加速“追赶”之前落下的进度。

克拉克森在最近发布的报告中表示，去年随着航运市场情绪改善，中国造船厂完工量达到了1370万CGT，创下2013年以来最高，远远超过2016-2020年间平均每年1160万CGT的水平。同时，中国造船厂的产品结构也日趋多样化，2021年散货船占总体完工量的39%（按CGT计算），油船和集装箱船各占21%、17%，而在2011-2015年间散货船平均占年完工量的54%。

然而，今年以来两个关键因素影响了中国造船完工量。首先，与其他国家类似，经历了2020年新造船市场低迷，中国造船厂手持订单量有所减少，根据2022年初的数据，中国造船厂手持订单中预定在年内交付的船舶共计3200万CGT，比2021年初要低13%。今年第一季度，中国造船厂完工量共计320万CGT，同比下降11%。

另一方面，自3月以来新冠疫情特别是上海封控造成的干扰也导致船厂完工量下降。去年占国内17%交付量的上海三大船厂于3月底停产，在4月至7月间逐步恢复生产。而中国其他地区的造船厂同样受到了疫情冲击，例如在设备或材料的制造运输方面。今年4月中国造船厂完工量降至80万CGT，同比下滑24%，其中上海造船厂交付量为零。

总体而言，克拉克森的数据显示，今年上半年中国造船厂完工量同比下滑13%。随着解封后造船厂产量普遍回升，6月中国造船厂完工量同比仅减少了8%，一些船厂预计将在7月中旬恢复到以往正常的生产水平。

根据中国船舶工业行业协会最新发布的统计数据，上半年全国造船完工量1850万载重吨，同比下降11.6%，6月环比增长64.2%。其中，出口船舶完工量1581万载重吨，同比下降19.9%，出口船舶占同期完工量的85.5%。虽然同比下滑，但今年上半年中国造船完工量依然位居世界第一，以载重吨计占世界总量的45.2%。

中国船舶工业行业协会指出，上半年船舶企业克服疫情影响，采取封闭式管理方式，狠抓生产计划调度，骨干船企建造效率不断提升，各企业的主建船型关键周期缩短5%-20%，有力地保障了船舶按期交付。

克拉克森预测，今年下半年中国造船厂完工量将有所提高，参考2020年中国造船厂在2月-3月因疫情爆发导致完工量骤降46%之后，全年完工量仍达到1110万CGT，仅比2019年下降了5%。因此，克拉克森指出，这表明中国造船厂有能力提高交付速度，预计今年完工量总计将达到1190万CGT，同比下降13%，但比年初的预测要高，2023年完工量预测将增加到1420万CGT。

但中国船舶工业行业协会的预测显然比克拉克森更乐观，中国船舶工业行业协会预测，今年全年中国造船完工量将突破4000万载重吨。作为对比，今年年初的数据显示，2021年全年造船完工量为3970.3万载重吨，同比增长3.0%。

（国际船舶网）

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。