成都智慧城轨建设都有哪些新技术？

此前《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》正式发布，为智慧城轨建设描绘出宏伟蓝图。成都轨道集团应势而动，迅速编制《成都轨道集团智慧城轨发展纲要及行动划》，地铁接触网悬挂状态智能巡检系统等多项新技术如雨后春笋般逐一登场，助力智慧城轨建设。

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以互联网+

加快推进成都轨道交通建设

在建项目9条线路215公里已有40座车站封顶，60座车站进入主体结构施工阶段……4月11日，成都轨道交通建设捷报频传。让人们不禁感叹，在558公里轨道交通线网成形后，成都轨道交通建设依旧保持着火样的热情，持续加速向新的目标——850公里发起冲刺。

成都轨道交通建设按下“加速键”的背后，是安全+质量的毫不松懈，也是智慧化管理手段应用于安全生产的生动实践。
当前，成都轨道建设引入“智慧工地”这一工程全生命周期管理理念，实现项目建设管理智能化、信息化、规范化。地铁君了解到，“智慧工地系统”集成人员管理、视频监控、环境监测、起重吊装及非道路移动机械等功能。

成都轨道建设相关负责人表示，“通过智慧工地平台，所有功能均能实现云端掌控，使各种要素始终处于受控状态。”

一直以来，成都轨道集团在环保管理上大力推行数据化、智慧化手段。“智慧工地”可实现环境监测，工作人员通过系统，能对工地环境PM2.5、PM10、温度、噪声等进行监测。
“设备数据存储在云服务器，项目人员可通过手机查看工地实时扬尘数据，回看扬尘、噪音等数据。”工作人员在系统后台，实时查看扬尘数据曲线，多方面掌握工地扬尘数据变化，当相应参数达到预警值时，及时启动预警管理预案，第※时间落实各项防治措施，※短时间内将施工对环境的影响降到低。
喷淋开启
当前，成都轨道集团正加快推进在建项目9条线路215公里建设，各项“黑科技”的加码为成都轨道建设增添新动能。

就在去年，由成都轨道集团联合中车成都研制的产品——全国首列基于5G车车通信全自动驾驶的时速160公里新一代市域A型列车下线，与此同时，双方联合打造的国内较早的2025智慧型全自动行车试验平台正式揭牌。

这代表了当前国内市域轨道交通和智慧城轨技术装备的先进水平，标志“成都造”轨道交通迈入了市域-城轨“互联互通”、智慧城轨技术引发展的新时代。
相关负责人表示，“我们将继续以智慧城轨的发展要求为目标，继续向智慧管理要效率、要效益，保质保量向市民交出满意的建设答卷。”

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点滴细节

助力线网智慧运营

市民张乐贤是智慧票务系统的老用户。去年9月，成都地铁智慧票务系统上线时间，张乐贤就开通了这一功能。“‘刷脸乘车’七八个月，每天不用掏手机，不用刷公交卡，刷脸就可以进出站，简直太方便了。”
2021年9月，成都轨道集团积极回应社会关切上线的“三合一”智慧服务平台，是全国首例集智慧票务、智慧测温、智慧安检为一体的“三合一”城市轨道交通综合性智慧乘客服务平台。

截至今年3月，该项目已累计服务乘客超过2000万人次。为推动轨道营城、创新交通出行方式、实现智慧化运营管理、提升便民利民服务水平提供了技术支撑。
点滴细节，是成都轨道集团全力守护市民安全、智慧出行的印证。这背后，离不开每位轨道人的用心守护，也离不开智慧维保有序推进，为市民安全出行持续加码。

今年2月，成都轨道集团历时4年成功完成大型检测设备“检测专列”的构建，并在6号线试点投入应用，为打造集中的智慧化维保体系奠定基础。“检测专列”能同时搭载轨道几何检测系统、接触网检测系统、钢轨探伤系统等，实现多专业联合数据分析，有效提高检测结果可靠性与准确度。

此外，针对地铁检修工作线多、面广等特点，成都轨道集团加快推动智能轨道巡检机器人、接触网悬挂智能巡检系统、弓网智能检测系统等智能化检修成果产品转化，通过机器视觉与人工智能等前沿技术的应用，大大提高巡检工作效率。

综合检测车列车顶部搭载34个高清摄像头

综合检测车列车顶部搭载34个高清摄像头

去年10月，西部地区首列城轨A型架修电客车——成都地铁7号线在成都中车轨道装备公司智慧检修工厂顺利完成验收交付，标志着西部地区城轨A型电客车检修能力已正式形成，顺利实现“成都车、成都修”的目标，并多方面开启迈向轨道交通全生命周期智慧检修综合服务商的新篇章。

轨道装备智慧工厂相关负责人表示，将依托成都丰富的轨道产业基础资源以及中国中车先进的车辆检修技术，奋力打造西部领跑、行业领先的轨道交通维保服务中心。

（成都地铁）

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