易格斯CF280.UL.H207.D合二为一的混合电缆，适配更小空间

为满足新一代电机体积小、结构紧凑、小负载高动态的要求，越来越多的驱动制造商采用混合驱动技术，即使用单根电缆同时进行动力供应和数据传输，以此减少所需空间。

igus早在几年前就同步推出了适配各类伺服混合技术的电缆-CF280.UL.D系列，今天向您介绍的是我们新增的两款PUR版本外护套，适配西门子S210驱动器的新成员。

CF280.UL.D系列

CF280.UL.D系列是PUR外护套的伺服混合电缆，新款CF280.UL.H304.XX对应更大功率的SINAMICS S210驱动及其电机，即主动力芯线为1.5mm²及2.5mm²。同样的，这两款新品电缆均为拖链专用运动电缆，弯曲半径10xd，现货供应，可提供最高36个月或1000万次双循环的质保承诺。

所以，它们可以满足更紧凑的空间要求，下面我们通过视频了解空间限制对于拖链和其内部电缆排布的影响。

由于空间的限制，拖链变得更小，原本伺服电机所用的一根伺服电缆+一根测量系统电缆无法被填充进小拖链中，但使用单根的伺服混合电缆即可以满足动力和电气要求，又可以适配小内腔的拖链。

CF280.UL.H207.D

对于带MOVILINK DDI接口的新型SEW电机来说，驱动器制造商采用同轴元件来实现电机信息的数据传输。而带同轴元件的电缆面临的挑战是，在高动态条件下极容易发生故障。

于是，igus推出了CF280.UL.H207.D。它将四根动力芯线与一根同轴芯线和两根控制芯线组合在一起。由此将两根电缆整合为一根，用户可以节省40%的拖链空间，同时系统所需的驱动力也减少了，这就意味着更少的能源消耗。这款PUR外护套的新款混合电缆可用于最小弯曲半径系数为15xd的应用，如机床，物料搬运和汽车行业等。

点击“阅读原文”告知您的需求，我们非常乐意为您服务。在评论区留言，还有机会获得3D打印的挂件。

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（易格斯）

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