一年半未接单！又一家欧洲百年船厂宣布破产

由于疫情重创邮轮市场，荷兰历史最悠久、规模最大的De Hoop船厂最终难以避免破产的命运。

据悉，De Hoop船厂在2020年10月申请推迟付款，今年10月26日在荷兰海尔德兰省地区法院宣布破产，97名员工因此失业。De Hoop船厂总经理Patrick Janssens透露，该船厂已经有一年半未曾接获任何新船订单，目前正在进行的工作不足以支付其运营成本。

他表示：“我们确实有重启船厂运营的想法，但没有具体计划。目前我们的重点是解决破产问题，并通知员工。”

De Hoop船厂以建造邮轮为主，去年6月，De Hoop船厂交付了为银海邮轮（Silversea Cruises）建造的最新超豪华探险邮船“Silver Origin”号。当时这是自去年年初疫情导致全球封锁以来，首艘举行现场仪式交付的邮轮。然而，受疫情影响，De Hoop船厂一直未能获得新的邮轮订单。

目前，De Hoop船厂正在进行的最后一个项目来自达门Concordia船厂，达门Concordia船厂将其为壳牌建造的一系列40艘LNG动力内陆驳船（Parsifal型油船）其中一艘的船体建造转包给了De Hoop船厂，这艘船于今年2月在De Hoop船厂铺设龙骨。

据国际船舶网了解，De Hoop船厂成立于1889年，迄今已有132年的历史，其名称De Hoop意为“希望”。过去，De Hoop船厂曾多次经历困境，包括从二战中幸存下来，近年来又面对合并、收购以及来自中韩等亚洲船企的激烈竞争。截至目前，De Hoop船厂已经建造交付了超过1500艘船。

2007年，Patrick Janssens通过管理层收购成为De Hoop船厂的所有者，他的妻子担任营销经理。此后，De Hoop船厂专注豪华邮轮的建造，成功承接了多项订单。然而，2020年初疫情导致邮轮市场停滞，De Hoop船厂陷入财务危机，虽然有着100万欧元的政府补助金，但De Hoop船厂仍未能赢得新工作。

（国际船舶网）

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。