中国汽车工业信息网团队对汽车产业2021年上半年的发展特点进行了总结,并对下半年的趋势进行了研判。
宏观环境方面,上半年全球经济明显复苏,汽车行业景气度提升,双碳目标成为汽车行业绿色发展政策热点;下半年,新能源汽车支持与监管政策进一步发挥作用,智能网联相关标准、法规有望密集发布。
乘用车方面,上半年虽受到芯片短缺影响,但仍呈现高增长状态,整体产品结构趋于稳定,自主品牌销量表现亮眼,总体呈现高端化发展趋势;下半年,芯片问题仍将在短期内影响乘用车市场,全年市场表现可能好于预期。
商用车方面,上半年整体市场处于高位运行,新能源商用车尤其是公共领域商用车呈现增长态势,多地延迟国五重型柴油车上牌时间,但对销量拉动作用不明显;下半年若轻型货车新规实施,将引发蓝牌轻卡行业巨变,监管要求推动商用车ADAS装备率提升。
新能源乘用车方面,上半年销量大增,渗透率超过9%,两极化发展更为明显,“她经济”成为新能源亮点;下半年,新一轮造车新势力登场,NEV积分价格有望提高,产品高端化趋势明显。
智能网联方面,上半年L2级自动驾驶仍是当前布局重点,激光雷达正式上车,L3以上自动驾驶技术成果显现,智能座舱热度显著提升;下半年消费升级新态势带动新技术需求,传感器数量大幅增加,L2+级别产品规模化落地,自动驾驶商业模式探索更加多元化。
零部件方面,上半年原材料成本上涨,零部件成本增加,但企业业绩表现良好,燃料电池成为新的投资热点;下半年合资合作将成为产业发展的常态,新能源零部件领域的产能将进一步扩张。
(汽车工业信息网)
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