变速箱共分5种:
①手动变速箱MT
②自动变速箱AT
③手自一体变速箱AT/MT
④无极变速箱CVT
⑤双离合变速箱DCT(DSG)
一、手动变速箱MT
优点
随意掌握换挡时机
良好的驾驶乐趣、省油
缺点
操作性复杂、上手难度高
点评:老一批考驾驶证的都知道:一踩离合二挂挡,说的就是手动档
二、自动变速箱AT
优点
操控简单、上手快、适合新手
缺点
技术陈旧、动力燃油经济性不如手动变速器
点评:现在的人都比较懒,喜欢买自动挡,踩油门就走,省事
三、手自一体变速箱AT/MT
优点
手动自动自由切换、燃油经济性和舒适性好
缺点
手动模式不能完全手动、使用成本和维修费用高
点评:想懒,又想省油,于是发明了它
四、无极变速箱CVT
优点
无顿挫感、动力持续且顺畅、油耗低
缺点
加速感差、可承受的最大扭矩偏小
点评:前面三种还要手动或自动跳档,这种 CVT连档都不用跳,直接用两个甩盘变速
五、双离合变速箱DCT(DSG)
干式
湿式
优点
换挡快、几乎无扭矩损失、降低15%燃油消耗、几乎无顿挫感
缺点
成本比较高,稳定性差
点评:
DCT分干式和湿式,其设计来自于赛车运动,主要是为了更快传递动力和切断动力!
一般高端车才装这个。
(机械前沿)
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