探讨一下新能源车保值率差，根源在哪儿？

新能源汽车的保值率低的原因有很多。概括起来有以下几个方面：没有完善的二手车市场体系、新旧车型的性能差异大、消费者对新能源汽车的认可度还不够、新能源汽车保有量不多。下面来详细了解一下：

第一：没有完善的二手车市场体系

到目前为止，还没有一个完善的新能源二手车交易体系。对于二手新能源汽车没有准确的估价标准，尤其是对于动力电池状态的评估没有简单有效的方法。这就导致二手新能源汽车在估价环节就被卡住了。不能准确的进行估价，这也是大致新能源汽车保值率低的主要原因之一。

第二：新旧车型的性能差异大

新能源汽车目前处于技术高速发展期，车型性能更新很快。这就导致新旧车型在性能上差距很大。比如三年前300公里续航里程的车型就算是很不错的了，到现在500公里的车型一大把。而它们两者的原车价格，差别并不会很大。这样的情况下，旧车型的保值率就很难得到保障了。

第三：消费者对新能源汽车的认可度还不够

新能源汽车发展的时间还是太短了，很多人对于新能源汽车还是不太了解的。在选择二手车的时候，大多数人还是会选择自己熟悉的车型。会选择二手新能源汽车的消费者并不多，市场的需求不旺盛也是新能源汽车保值率低的原因之一。

第四：新能源汽车保有量不多

相比于燃油汽车，新能源汽车的总保有量还是太少了，所以，二手新能源汽车的车源并不是很丰富。大多数新能源车型就保有量来说，都算是冷门车型了。我们都知道，冷门车型的保值率都是比较低 的。

总结：以上几点就是导致新能源汽车保值率低的主要原因，只要解决了这几点，新能源汽车的保值率还是会逐渐上升的。

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